嫦娥五號(hào)任務(wù)完成意義重大

1、1嫦娥五號(hào)任 嫦娥五號(hào)任務(wù)完成意 完成意義重大 重大在闖過了月面采樣封裝、上升器月面起飛、月球軌道無人交會(huì)對接、超高速再入返回等一系列難關(guān)后，嫦娥五號(hào)探測器的返回器終于在 2020 年 12 月 17 日把 1731 克月球樣品帶回地球，使我國成為世界上第三個(gè)在月球采樣返回地球的國家，是我國航天事業(yè)發(fā)展中里程碑式的新跨越。大量的理論研究和探月實(shí)踐都表明，探月具有科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和政治多方面的意義，能產(chǎn)生巨大的效益。所以，越來越多的國家或

2、組織甚至私營公司都在積極開展探月活動(dòng)。目前，世界月球探測有三種常用方法：一是環(huán)繞探測，主要用于對月球進(jìn)行綜合性普查；二是著陸和巡視探測，主要用于對月球進(jìn)行區(qū)域性詳查；三是采樣返回探測，主要用于對月球進(jìn)行區(qū)域性精查，即把月球樣品運(yùn)回地球讓科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行詳細(xì)研究。這三種探月方式有明顯的遞進(jìn)關(guān)系，每一步都是對前一步的深化，并可為下一步奠定基礎(chǔ)，最終達(dá)到全面、深入了解月球的目的。2004 年我國開始實(shí)施的月球探測工程，即“嫦娥工程”，就是采

3、用這一“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)已按預(yù)定計(jì)劃先后完成繞月探測、落月探測和采樣返回探測。我國先用嫦娥一號(hào)、二號(hào)完成了繞月探測任務(wù)，然后用嫦娥三號(hào)、四號(hào)完成了月球著陸和巡視探測任務(wù)，最終用嫦娥五號(hào)完成了無人月球采樣返回探測任務(wù)。嫦娥五號(hào)任務(wù)的完成為我國“嫦娥工程”的“繞、落、回”三步走發(fā)3無人采樣封裝是一個(gè)較大挑戰(zhàn)。由于準(zhǔn)備充分，實(shí)際完成得很順利，2 天的任務(wù)，只用了 19 個(gè)小時(shí)就完成了。二是首次成功從月面起飛。采集的樣品封裝到上升器后，上

4、升器要從著陸器上起飛到月球軌道。這一飛行階段難度很大，因?yàn)樯仙髌痫w時(shí)噴射的火焰會(huì)碰到著陸器，從而可能產(chǎn)生干擾上升器的力。另外，月球表面環(huán)境復(fù)雜，著陸器不一定是四平八穩(wěn)的狀態(tài)，也無法像地球發(fā)射塔架那樣配置火箭導(dǎo)流槽，所以要克服月面起飛軌道設(shè)計(jì)、月面起飛測控和發(fā)動(dòng)機(jī)羽流導(dǎo)流等困難。三是首次成功在月球軌道上進(jìn)行了無人交會(huì)對接。上升器起飛后要在月球軌道與軌道返回組合體進(jìn)行無人交會(huì)對接，并把樣品轉(zhuǎn)移到返回器中，這在世界上是第一次。在月球軌道交會(huì)

5、對接要用有較多燃料的大質(zhì)量軌道返回組合體追小質(zhì)量上升器，而且距離地球幾十萬公里，所以對交會(huì)對接的精度要求更高。為此，我國研制了一種被稱為抱爪式的空間輕小型弱撞擊對接機(jī)構(gòu)裝在軌道器上，它具有重量輕、捕獲可靠、結(jié)構(gòu)簡單、對接精度高等優(yōu)點(diǎn)，通過增加連桿棘爪式轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對接與自動(dòng)轉(zhuǎn)移功能的一體化，這些設(shè)計(jì)理念都是世界首創(chuàng)。值得一提的是，此前只有蘇聯(lián)在 20 世紀(jì) 70 年代進(jìn)行過 3 次無人月球采樣返回，總共帶回了 330 克月球樣品，這