智能移動(dòng)式油料補(bǔ)給系統(tǒng).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷進(jìn)步，熱電廠、水電站、核電站、高速公路、高速鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)相開展，制造業(yè)內(nèi)遷、新型經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、社會(huì)主義新農(nóng)村等新建設(shè)需求不斷涌現(xiàn)，以及我國(guó)軍隊(duì)的機(jī)械化作戰(zhàn)能力日益提高，野外作業(yè)裝備數(shù)量激增，對(duì)有監(jiān)管的野外油料補(bǔ)給系統(tǒng)需求日益迫切。我國(guó)野外加油手段有悖于國(guó)家關(guān)于能源節(jié)約、建設(shè)環(huán)保的相關(guān)戰(zhàn)略，發(fā)展嚴(yán)重滯后，存在著加油和油料補(bǔ)給方式粗放、安全隱患眾多、油站管理混亂等問題。
　　針對(duì)上述問題，本文對(duì)所研

2、制的智能移動(dòng)式油料補(bǔ)給系統(tǒng)進(jìn)行介紹。它利用傳感技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)對(duì)移動(dòng)式加油站油箱內(nèi)溫度、壓力、液位等物理參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)加油站的遠(yuǎn)程管理。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　第一章回顧了國(guó)內(nèi)外移動(dòng)加油產(chǎn)品和無(wú)線遠(yuǎn)程測(cè)控技術(shù)的研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)分析了這些移動(dòng)加油產(chǎn)品上所存在的問題與不足，在此基礎(chǔ)上提出了本課題的主要研究?jī)?nèi)容。
　　第二章介紹了移動(dòng)式油料補(bǔ)給系統(tǒng)的油路系統(tǒng)、工作模式，并說(shuō)明了其控制流程、狀態(tài)監(jiān)

3、控和電力供應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方法。
　　第三章對(duì)所研發(fā)的具有多模采集能力的硬件系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，包括功能需求、設(shè)計(jì)方案、模塊選型、硬件設(shè)計(jì)、程序設(shè)計(jì)和調(diào)試方法。
　　第四章對(duì)所研發(fā)的具有遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)控功能的服務(wù)器端軟件進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，包括功能需求、數(shù)據(jù)模型、模塊設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)。
　　第五章對(duì)所研發(fā)的智能移動(dòng)式油料補(bǔ)給系統(tǒng)的性能進(jìn)行了測(cè)試，針對(duì)實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性三方面，使用數(shù)顯模擬信號(hào)發(fā)生器對(duì)系統(tǒng)采集的傳感器參量進(jìn)行了對(duì)照。<