管制放松對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)的影響分析.pdf

1、行業(yè)政策的重大調(diào)整對(duì)行業(yè)形成劇烈沖擊，必然對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)造成影響，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定企業(yè)在市場(chǎng)中的行為，企業(yè)市場(chǎng)行為又決定了經(jīng)濟(jì)績(jī)效。這是產(chǎn)業(yè)組織理論“結(jié)構(gòu)-行為-績(jī)效”(structure-conduct-performance，簡(jiǎn)稱(chēng)SCP)分析范式的理論。 自2002年起，根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》，我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)進(jìn)行了一系列改革，具體包括機(jī)場(chǎng)的屬地化改革，進(jìn)一步的對(duì)外開(kāi)放，以及市場(chǎng)準(zhǔn)入的放松。這是中國(guó)機(jī)場(chǎng)史上最徹

2、底的一次政企分離改革，中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)進(jìn)入了管制開(kāi)放時(shí)期。行業(yè)政策的調(diào)整對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)業(yè)產(chǎn)生了重大影響，行業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)行為和經(jīng)營(yíng)績(jī)效發(fā)生了巨大變化。 本文運(yùn)用產(chǎn)業(yè)組織理論的SCP分析框架，分析機(jī)場(chǎng)業(yè)政策調(diào)整對(duì)行業(yè)結(jié)構(gòu)的影響，以及由此產(chǎn)生的市場(chǎng)行為和市場(chǎng)績(jī)效的變化，并通過(guò)這一分析，評(píng)估管制放松政策對(duì)行業(yè)產(chǎn)生的影響。通過(guò)SCP研究，本文認(rèn)為管制放松為中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)放松了束縛，引入了競(jìng)爭(zhēng)和活力，促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展，扭轉(zhuǎn)了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)業(yè)長(zhǎng)期的虧損狀態(tài)，一方