西安市中心城區(qū)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)交通可達(dá)性研究.pdf

1、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)是城市衛(wèi)生工作的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)人人享有初級(jí)衛(wèi)生保健目標(biāo)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。本研究結(jié)合西安市中心城區(qū)實(shí)際情況，以交通可達(dá)性為切入點(diǎn)，分析了社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)空間布局特征，從城市規(guī)劃和交通工程兩大角度為解決“看病難”問(wèn)題做出貢獻(xiàn)。
　　首先在厘清社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)含義及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的分析了可達(dá)性的概念，然后從行政區(qū)劃、人口分布、設(shè)施服務(wù)能力、空間距離、交通阻抗五個(gè)方面研究了社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)可達(dá)性的影響因素，再以兼顧公平

2、性和便捷性的空間布局目標(biāo)為前提，選取潛能模型來(lái)進(jìn)行社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)可達(dá)性評(píng)價(jià)。
　　其次以西安市中心城區(qū)為研究對(duì)象，通過(guò)理論分析和實(shí)際調(diào)研相結(jié)合的方法，基于步行交通方式從路段阻抗和交叉口阻抗兩方面細(xì)致研究了交通阻抗的計(jì)算方法，得到55個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)的阻抗系數(shù)。進(jìn)而對(duì)潛能模型進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化，借助ArcGIS技術(shù)建立西安市中心城區(qū)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)并計(jì)算出25個(gè)街道辦事處行政區(qū)劃范圍的可達(dá)性指標(biāo)。
　　最后利用