區(qū)域遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)視角下南滿鐵路文化遺產(chǎn)廊道構(gòu)建.pdf

1、南滿鐵路作為中國(guó)東北地區(qū)一條貫穿南北的重要交通要道，不僅對(duì)東北地區(qū)的城鎮(zhèn)格局、工業(yè)體系產(chǎn)生了影響，也見證了一段戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期沉重的歷史?，F(xiàn)今，在南滿鐵路沿線仍然保存著大量具有史料價(jià)值的歷史遺跡，其中部分被劃入文物保護(hù)體系，但是更多的歷史文化遺產(chǎn)在逐漸地消失。2015年日本具有侵略性質(zhì)的遺產(chǎn)——明治革命工業(yè)遺跡申遺成功，更提醒應(yīng)重新審視我們的遺產(chǎn)，為子孫后代留下歷史的見證。因此，本文希望借助遺產(chǎn)廊道理論，對(duì)南滿鐵路文化遺產(chǎn)進(jìn)行研究，提出相應(yīng)的遺

2、產(chǎn)保護(hù)與利用策略，在振興東北的大背景下，探究文化遺產(chǎn)對(duì)城市發(fā)展的助力作用。
　　本文應(yīng)用城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、歷史學(xué)、城市生態(tài)學(xué)、旅游管理學(xué)等多學(xué)科研究方法，基于遺產(chǎn)廊道理論，對(duì)南滿鐵路文化遺產(chǎn)廊道進(jìn)行建構(gòu)，從整體性保護(hù)的角度提出了南滿鐵路文化遺產(chǎn)的保護(hù)和利用的策略，拓展了遺產(chǎn)廊道理論的研究區(qū)域，并在此基礎(chǔ)上嘗試對(duì)遺產(chǎn)廊道理論進(jìn)行擴(kuò)展，提出東北地區(qū)區(qū)域遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。
　　首先，本文對(duì)南滿鐵路及南滿洲鐵道株式會(huì)社的歷史發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行研究。

3、南滿鐵路共經(jīng)歷了俄占、日俄戰(zhàn)爭(zhēng)、日占和偽滿洲國(guó)四個(gè)時(shí)期。從1897年中東鐵路修筑到1945年日本投降，南滿鐵路深刻地影響了東北地區(qū)的城鎮(zhèn)格局以及城鎮(zhèn)化水平。其次，本文對(duì)滿鐵的機(jī)構(gòu)設(shè)置及下屬業(yè)務(wù)進(jìn)行研究，還原了殖民機(jī)構(gòu)——滿鐵對(duì)東北地區(qū)的殖民統(tǒng)治及對(duì)東北的資源掠奪?？陀^上，滿鐵也提升了東北的工業(yè)水平，構(gòu)建了東北工業(yè)體系格局，并影響了城市內(nèi)部格局及其發(fā)展模式。
　　其次，結(jié)合實(shí)際調(diào)研情況，本文對(duì)符合南滿鐵路文化遺產(chǎn)的文化遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行普查

4、登錄，提出了空間相關(guān)、時(shí)間相關(guān)兩個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)以及歷史相關(guān)的核心標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)在研究區(qū)域內(nèi)登錄了442個(gè)文化遺產(chǎn)點(diǎn)，并從遺產(chǎn)資源分布區(qū)域、遺產(chǎn)資源類型構(gòu)成、遺產(chǎn)資源保護(hù)情況以及重點(diǎn)城市四個(gè)層面進(jìn)行分析，總結(jié)遺產(chǎn)點(diǎn)的基本特征。
　　根據(jù)以上的分析對(duì)南滿鐵路文化遺產(chǎn)廊道進(jìn)行構(gòu)建，提出了“區(qū)域——城鎮(zhèn)——遺產(chǎn)聚集區(qū)——遺產(chǎn)點(diǎn)”的遺產(chǎn)廊道保護(hù)層次以及各層次的保護(hù)內(nèi)容。區(qū)域?qū)哟紊?，?gòu)建了區(qū)域綠色廊道系統(tǒng)、解說系統(tǒng)以及交通系統(tǒng)，為南滿鐵路文化遺

5、產(chǎn)的整體保護(hù)提供了可行性措施;城鎮(zhèn)層次上，依托前文研究及各城鎮(zhèn)綜合情況將城鎮(zhèn)劃定為四個(gè)等級(jí)，提出各個(gè)等級(jí)的保護(hù)利用策略及各個(gè)城鎮(zhèn)的解說主題;遺產(chǎn)聚集區(qū)層面，在18個(gè)城鎮(zhèn)中劃定了11個(gè)遺產(chǎn)聚集區(qū)，提出格局和風(fēng)貌兩個(gè)保護(hù)層次，并以沈陽為例提出了遺產(chǎn)聚集區(qū)的保護(hù)利用策略;遺產(chǎn)點(diǎn)層面，建立詳細(xì)準(zhǔn)確的遺產(chǎn)檔案，對(duì)其進(jìn)行分類研究，提出保護(hù)利用方法。
　　最后，本文嘗試對(duì)南滿鐵路文化遺產(chǎn)廊道進(jìn)行擴(kuò)展。在東北振興的背景下，綜合其他自然、文化等多重