加德滿都環(huán)城公路解決擁堵方案研究.pdf

1、尼泊爾加德滿都環(huán)城公路七十年代建成，建成之初對解決加都交通問題，促進(jìn)城市發(fā)展起了巨大作用。近年來加德滿都城市版圖擴(kuò)張迅速，預(yù)計2011人口將達(dá)到202萬人，車輛保有量也迅速增加，各路段年平均日交通量達(dá)到了15927pcu/日，現(xiàn)狀雙車道環(huán)城公路已不能承擔(dān)如此大的交通負(fù)荷，特別是一些交通量較大的路段和大型交叉口經(jīng)常出現(xiàn)塞車現(xiàn)象，上下班高峰期，擁堵時間長達(dá)1-3小時，成為民怨極大、政府頭痛的問題。研究目的就是解決環(huán)城公路擁堵困境。
　

2、　本論文運用交通規(guī)劃理論，重點就加德滿都環(huán)城公路擁堵解決方案課題進(jìn)行專題研究。首先通過深入的調(diào)查，對尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、環(huán)城路現(xiàn)狀、關(guān)鍵節(jié)點存在的問題等進(jìn)行實地調(diào)查、資料收集、必要的勘測等工作；然后運用交通量預(yù)測理論，在剖析、評價現(xiàn)有交通運輸系統(tǒng)狀況及綜合運輸狀況，揭示其內(nèi)在矛盾的基礎(chǔ)上，根據(jù)交通流分布特點、發(fā)展態(tài)勢及交通量、運輸量的生成變化特征，提出環(huán)城公路的改擴(kuò)建方案；最后運用城市路網(wǎng)交通規(guī)劃理論，對加都路網(wǎng)改造提出建議，促進(jìn)環(huán)線公