城市道路車流量可視分析系統(tǒng).pdf

1、隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展與人們生活水平的提高，許多城市面臨著嚴(yán)重的交通問(wèn)題，它們影響著人們的日常生活卻又因人們而起，如何解決城市中的交通問(wèn)題也成為了一大世界性難題。在當(dāng)今的大數(shù)據(jù)時(shí)代，與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)也逐漸被重視起來(lái)，借助安裝在車輛中的GPS采集設(shè)備，大量的交通數(shù)據(jù)被收集并進(jìn)行研究分析。由于數(shù)據(jù)量的規(guī)模非常大，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析方法已不再適用，為了將這些數(shù)據(jù)直觀的展現(xiàn)給分析人員，數(shù)據(jù)可視化與可視分析開(kāi)始發(fā)揮更重要的作用。
　　本文設(shè)計(jì)了

2、一個(gè)基于Web平臺(tái)的可視分析系統(tǒng)，主要對(duì)城市道路上的流量和分流進(jìn)行可視化展示，通過(guò)全局概覽圖、流量速度像素圖、等分式弦圖和路網(wǎng)流量傳播圖對(duì)一個(gè)城市的交通狀況進(jìn)行探索，本文的主要工作和成果如下：
　　(1)車輛GPS數(shù)據(jù)清理。數(shù)據(jù)可視化的核心就是數(shù)據(jù)本身，為了表現(xiàn)出最佳的可視化效果，需要預(yù)先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，本文采用了S-T matching道路匹配算法對(duì)車輛數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行綁定，根據(jù)匹配后的數(shù)據(jù)進(jìn)行道路上流量、分流與速度的統(tǒng)計(jì)。<

3、br>　　(2)基于道路、路口和路網(wǎng)的車流分析。目前對(duì)城市交通的研究主要集中在以道路為單位的流量統(tǒng)計(jì)和對(duì)交通事件的研究，本文在流量展示的基礎(chǔ)上增加了道路的分流數(shù)據(jù)展示，從分流的角度研究一個(gè)城市的流量傳播特點(diǎn)。
　　(3) B/S架構(gòu)下的可視分析系統(tǒng)。為了降低分析人員使用系統(tǒng)的成本，本系統(tǒng)采用了瀏覽器與服務(wù)器的模式設(shè)計(jì)方式，這種展示方式擺脫了對(duì)用戶操作系統(tǒng)的依賴，能夠更方便的結(jié)合多種可視化函數(shù)庫(kù)混合編寫，達(dá)到更好的展示效果。