拖曳纜繩反懸鏈特性的實驗研究.pdf

1、拖曳錨是深海系泊系統(tǒng)的重要組成部分,其與拖曳纜繩之間存在著相互耦合的復雜關系,拖曳纜繩的反懸鏈特性將直接影響拖曳錨的嵌入機理和運動特性。研究拖曳纜繩在海床土中的反懸鏈特性對提高拖曳錨的拖曳嵌入性能、準確預測拖曳錨的嵌入運動軌跡以及解決工程應用中新型拖曳錨的精確定位問題均具有重要意義。
　　 目前對拖曳纜繩反懸鏈特性的研究主要集中在理論推導和數值模型上。本文主要從模型實驗上研究拖曳纜繩的反懸鏈特性,包括實時測量反懸鏈在海床土中的形

2、態(tài)變化和實時測量嵌入點行進規(guī)律兩大方面內容。經過廣泛的資料調研,針對目前已有實驗存在的不足,設計了新穎的測量方法,并依照測量方法的核心理論對測量系統(tǒng)進行了有針對性的設計并完成了安裝調試,借助己搭建的模型實驗平臺組織實施模型實驗,最后對實驗數據進行分析處理并考察相關參數。
　　 根據模型實驗測得的實驗數據,研究分析反懸鏈形態(tài)的動態(tài)變化和嵌入點的行進規(guī)律,并將其與理論推導得到的結果進行比較分析,通過實驗手段揭示參數之間內在的聯(lián)系,達