預應力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控研究.pdf

1、大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋施工過程復雜,設計和施工高度耦合,所采用的施工方法和施工工藝與成橋后的橋梁線形和結構內力狀態(tài)密切相關。為了確保大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋在施工過程中處于安全狀態(tài),橋梁成橋后的線形符合設計要求,結構受力最大限度接近設計狀態(tài),在橋梁施工過程中必須進行嚴格的施工監(jiān)測和控制。
　　 本文以國道107鄭州段改建工程南水北調大橋——三跨預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋為工程實例,對大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋進行施工監(jiān)控研

2、究,主要完成以下工作:
　　 1.根據(jù)橋梁設計圖紙,利用Midas/Civil有限元軟件建立能模擬南水北調大橋施工全過程的計算模型,根據(jù)橋梁實際的材料特性,考慮現(xiàn)場施工誤差等情況對計算模型進行修正,得到符合南水北調大橋實際的有限元計算模型。
　　 2.對南水北調大橋進行施工全過程仿真分析,計算結果顯示:主梁結構截面處于受壓狀態(tài),所受壓力均在橋梁設計規(guī)范規(guī)定范圍之內,表明橋梁結構安全;計算結果為南水北調大橋施工監(jiān)控提供理論