汽車修理專業(yè)理實一體化教學探討新穎 完整

1、新穎 優(yōu)質(zhì) 完整1汽車修理專業(yè)理實一體化教學探討 汽車修理專業(yè)理實一體化教學探討[摘要 摘要]汽車類職業(yè)院校的學生關鍵是如何學會汽車修理技術及實踐操作能力，因此，實踐是關鍵。本文主要論述了汽車修理專業(yè)運用理實一體化教學方法，如何進行理論課與實習課有機的結(jié)合起來，使之學生更好地、全面地撐握汽車修理技術。[關鍵詞 關鍵詞]汽車修理專業(yè) 實踐課 理論課 教學結(jié)合引言 引言隨著社會的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也已經(jīng)訊速掘起，作為汽車修理專

2、業(yè)為龍頭的職業(yè)院校，如何培養(yǎng)學生的實操技能，適應汽車技術發(fā)展的能力。我們不盡要引進更科學的汽車實習裝備，更要從教學方式上來提高學生的各種技術水平，理實一體化教學方法，便是其中一種。以往職業(yè)院校的教學模式，一般先上理論課，而且，汽車實習實訓設備少而老，教課書上的知識也都是老東風、老解放的一些汽車知識講解，不能很好的適應現(xiàn)代社會汽車技術發(fā)展的需要。而學生又多，不能科學地安排學生實踐課。如果把理論課與實習課交叉上課，也就是理論與實習相結(jié)合進行

3、教學，有利于提高學生的理論與技能水平。一、傳統(tǒng)教法的不足及原因分析 一、傳統(tǒng)教法的不足及原因分析（一）職業(yè)院校的學生文化基礎相對較差，學習過程中抽象能力底。在教學過程中盡管加強了直觀教學，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。學汽車原理時，死記硬背、似懂非懂；學“排故”時，缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學生普遍感到“專業(yè)技術理論”難學易忘，厭學心理普遍，靠死記硬背來應付考試。進入修

4、理技能形成的實習教學階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能。（二）理論教學安排跨度大。專業(yè)技術理論課的教學安排時間跨度大，一般來講，汽車修理專業(yè)課理論安排達多個學期，整體認識不清楚、理解不透徹，學習難以深入。新穎 優(yōu)質(zhì) 完整3同學尚可接受，而大多數(shù)同學聽起來昏昏欲睡，其教學效果可想而知。因此，在教學理念上，應根據(jù)目前學生的現(xiàn)狀，順其自然，加強形象思維教學，多給學生自己動

5、力操作的機會，使同學們從枯燥乏味的理論中解脫出來，獲取他們需要的就業(yè)技能。 3．一體化教學是“動腦”與“動手”相結(jié)合的教學模式。我國偉大的教育家孔子曾說過：講給我聽，我會忘記；指給我看，我會記住；讓我去做，我會理解。所以，只有更多地給學生自己做的機會，他們才能更好地消化理解。在一體化教室上課，任課教師可以一邊講授基本理論，一邊通過實驗手段演示工作原理，然后讓同學們通過實際操作吸收消化，使同學們在生動、活動、有趣的學習氛圍中學到知識。4．

6、一體化教學為學生研究性學習打造一個良好的平臺。研究性學習是指在教學過程中以問題為載體，創(chuàng)造一種類似科學研究的情境和途徑，讓學生通過自己收集、分析和處理信息來實際體驗知識的產(chǎn)生過程，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)造能力。在一體化教室上課，就具有科學研究的情境和氛圍，就能很好地把學生情緒調(diào)動起來，使他們躍躍欲試。任課教師在教學實踐中，還可采用學生自主提問的教學方法，即以學生質(zhì)疑為切入點，以學生合作解決問題貫穿整個教學過程。5．一體化教

7、學能推動校本教材的改革。目前職業(yè)學校有些教材的教學內(nèi)容與市場嚴重脫節(jié)或滯后，而且實用性不強，而一體化教學凸顯了形象思維教學，這就要求教材的側(cè)重點要轉(zhuǎn)移到操作技能上來，要求理論淺顯易懂，簡潔明了，可操作性強。這就要求教師在備課過程中，大膽舍棄一些煩瑣冗長的理論，突出實用性和可操作性。要求學校開發(fā)和編寫校本教材，使教材更貼近學生實際。三、理實一體化教學要注意的問題 三、理實一體化教學要注意的問題（一）學習中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性