離心壓氣機(jī)分流葉片結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化研究.pdf

1、離心壓氣機(jī)因具有體積小、壓比以及效率高等優(yōu)點(diǎn)，在船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。近年來，我國的造船實(shí)力迅猛提升，但是船舶配套設(shè)備發(fā)展相對(duì)落后，尤其是增壓器中的離心壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。因此研究離心壓氣機(jī)的性能具有重要的意義。
　　高性能的離心壓氣機(jī)通常采用主葉片和分流葉片交叉分布的形式，壓比和效率是其重要的性能指標(biāo)。本文采用CFD的手段對(duì)帶有分流葉片的離心壓氣機(jī)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，通過改變流量大小得到流量-壓比和流量-效率性能曲線以及內(nèi)部流場

2、的流動(dòng)。然后通過改變?nèi)~片的葉尖間隙、分流葉片的長度以及分流葉片的周向位置得到不同的離心壓氣機(jī)模型，對(duì)上述模型進(jìn)行數(shù)值模擬，得到其對(duì)應(yīng)的流量-壓比和流量-效率性能曲線以及內(nèi)部流場的流動(dòng)。通過對(duì)比分析得出:葉尖間隙t=0mm時(shí)的性能優(yōu)于t=0.2mm時(shí)的性能;分流葉片的長度為0.6L時(shí)的性能優(yōu)于0.4L時(shí)的性能;分流葉片的周向位置為0.6C的性能優(yōu)于0.4C的性能。
　　根據(jù)上述研究所得到的葉尖間隙、分流葉片長度以及分流葉片的周向位置