科學試驗系統(tǒng)綜合試驗臺任務調度及故障檢測技術研究.pdf

1、在自動測試技術的研究領域中，如何改善自動測試系統(tǒng)的自動測試效率，一直是該領域研究的熱點問題。本課題以無人飛行器的機載試驗設備的自動測試研究為背景，依托無人飛行器科學試驗系統(tǒng)地面綜合試驗臺，完成了相關載荷的自動測試任務。對已有主控軟件的架構進行重新設計改進，解決了實際工程中遇到的多測試任務調度問題，以及設計故障檢測軟件解決科學試驗設備故障檢測的問題，通過對以上關鍵問題的解決有效的提高了綜合試驗臺的測試效率。
　　本研究通過對原有主控

2、軟件架構的重新設計，完成了任務調度模塊和線程管理模塊的設計優(yōu)化與實現(xiàn)，使其更適合對多測試任務并行測試功能的支持。在多測試任務調度的實現(xiàn)上，會遇到系統(tǒng)中測試資源使用沖突的問題，對于擁有并發(fā)且狀態(tài)不確定的隨機系統(tǒng)，需要有強有力描述能力的建模工具，而Petri網可以很直觀的對這樣的系統(tǒng)進行描述，因而選擇使用Petri網來對測試任務調度過程建模。對于Petri網任務調度建模本文分為兩步，首先構造任務相關圖，由測試任務集分解得到子測試任務，對各子

3、任務間的信息記錄在相應的子任務節(jié)點上；然后，再通過任務相關圖得到Petri網任務調度，即路徑選擇的過程，在執(zhí)行過程中完成狀態(tài)的變遷，相關資源的重分配。對于故障檢測的研究，本文設計實現(xiàn)了故障檢測軟件，通過對不同類型接口屬性的分析來設計測試用例實現(xiàn)了對科學試驗設備的黑盒測試，黑盒測試的方式更適合不可拆解的科學試驗設備。隨后，通過故障樹分析法來建立1553B故障樹并分析，實現(xiàn)對1553B相關設備的自動化故障檢測測試。在故障檢測軟件的設計和實現(xiàn)