2022年一級建造師港航實務重點濃縮45頁

1、本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 1 —2022 2022 年一級建造師港航實務重點濃縮 年一級建造師港航實務重點濃縮 45 45 頁 2022 年一級建立師港口航道與實務濃縮版 港口工程與航道技術 波高：波峰與波谷的高差。 波陡：波高與波長之比 。 波速：波長除波浪周期。 波浪玫瑰圖：波高間隔 0.5 米為一級，周期間隔一秒為一級。極坐標：徑向長度頻率，垂直徑向長度波高。1/10 大波

2、波高:總個數(shù)的 1/10 格大波波高平均值。有效波高:總個數(shù)的 1/3 個大波波高平均值。 半日潮：高潮的潮高〔低潮〕潮高相差不大，潮差幾乎相等，間隔也幾乎相等〔12h51min〕 。廈門、青島、天津港。 日朝：周期為一個太陰日的潮汐叫日潮。半個月中多數(shù)只有一次高潮和低潮。北海、八所。 混合潮：1、不正規(guī)半日混合潮，一個太陰日兩次高潮兩次低潮，但潮高不等。香港。 2、不正規(guī)日潮混合潮：半月中展現(xiàn)日潮天數(shù)不到一半，其余不正規(guī)半日混合

3、潮。榆林 陸地高潮起算面：黃?！睬鄭u驗潮站〕 海圖深度基準面：56 年采用理論深度基準面。低于平均海平面的一個作用面，某些低潮時露出來。 設計潮位：1、設計高水位、低水位，極端高水位、低水位。 本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 3 —運動方式：與海岸線垂直的橫向運動和與海岸線平行的縱向運動。 沙質(zhì)海岸波浪式輸沙為主要動力。 淤泥質(zhì)海岸潮流是輸沙的主要動力。 中水位：相當于歷史 50%的

4、水位。 泥沙的運動狀態(tài)：懸移質(zhì)、推移質(zhì)和河床〔躍移〕質(zhì)運動狀態(tài)。 風：6 級強風 10.8-13.8 米/秒，7 疾風,8 大風,9 烈風,10 狂風,11 暴風,12 颶風 32.7-36.9 風速為 17.2~20.7m/s 或風力達8 級以上時稱大風。一日有此級風展現(xiàn)即為大風日。 船舶防風:6 級以上的季風和熱帶氣旋。 未來 48 小時，6 級以上， “在臺風要挾中〞。 未來 12 小時，6 級以上， “在臺風嚴重要挾中〞