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文檔簡介
1、作為GNSS系統(tǒng)的重要組成部分,廣域差分增強(qiáng)SBAS系統(tǒng)在軍用軍事、資源勘探、導(dǎo)航通訊等領(lǐng)域扮演著重要角色。為了發(fā)展壯大我國的衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)、擺脫對國外增強(qiáng)系統(tǒng)的依賴、打破國際上增強(qiáng)系統(tǒng)的技術(shù)封鎖與價格壟斷,國內(nèi)也建立了自己的星基廣域差分增強(qiáng)系統(tǒng)。而作為新興的SBAS系統(tǒng),其定位精度高低,尤其在貴州山區(qū)這樣的地勢地貌條件下,則需通過實驗進(jìn)行進(jìn)一步驗證。文章圍繞其定位精度展開研究,主要內(nèi)容如下:
1、介紹了SBAS系統(tǒng)的產(chǎn)生背景,
2、闡述SBAS系統(tǒng)內(nèi)涵要義的同時對國際上流行的SBAS系統(tǒng)從組成、結(jié)構(gòu)特性到相關(guān)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行簡要介紹。
2、對國內(nèi)新投入使用的SBAS系統(tǒng)的系統(tǒng)組成及相關(guān)指標(biāo)參數(shù)作簡短介紹,并簡要敘述其定位原理;提出實驗原理及驗證Atlas系統(tǒng)精度的方式。
3、實驗通過實驗區(qū)的選址、不同的坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行Atlas系統(tǒng)定位精度的驗證。通過實驗數(shù)據(jù)得知,采用貴陽市獨立坐標(biāo)系、北京54坐標(biāo)系以及西安80坐標(biāo)系時單機(jī)定位偏差很大,無定位精度可言
3、;而采用CGCS2000坐標(biāo)系時,平面定位精度在亞米級,平均定位精度在30cm左右,高程定位精度統(tǒng)一偏差30m左右,并分析可能存在的原因。
4、鑒于單機(jī)定位的結(jié)果,提出利用引入已知點校正的方法進(jìn)行定位精度的改善。實驗分別從控制點數(shù)量的選擇、控制點點位分布方面提高定位精度并驗證不同模式下的精度差別。通過實驗得出,在貴陽實驗區(qū)內(nèi),分別引入一個、兩個、三個已知控制點以及相同控制點數(shù)量不同點位分布時,定位精度無太大差別,除個別點位異常
4、外,總體定位精度在10cm左右;安順實驗區(qū)整體呈帶狀分布并且布設(shè)的控制點也呈線性分布,其實驗數(shù)據(jù)表明,不同數(shù)量的控制點定位偏差都在20cm以內(nèi),不同點位分布對定位精度影響很小,實驗區(qū)整體定位精度為17cm左右;兩個實驗區(qū)之間定位精度偏差在7cm左右,并分析可能存在的原因。
5、實驗還通過多時段定位、已有實驗工程復(fù)測以及不同基線距離等方式驗證Atlas系統(tǒng)的特性。實驗表明,多時段定位的數(shù)據(jù)定位精度同首次實驗保持一致;工程文件復(fù)測
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