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1、雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)是近些年才興起的一種新型支護(hù)方式,其結(jié)構(gòu)可以理解為將原來密集的單排樁中的一部分樁向后移動(dòng)了一定的距離,形成兩排平行樁,并與樁頂?shù)倪B梁與冠梁共同組成門式框架支護(hù)結(jié)構(gòu)。同時(shí)它作為一種空間組合類結(jié)構(gòu),其在外荷載作用下能自動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)本身的內(nèi)力,使之適應(yīng)復(fù)雜多變且難以預(yù)計(jì)的荷載條件,減少支護(hù)體系的水平位移,因此雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在工程中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
本文主要是以河北廊坊市的某小區(qū)住宅及地下車庫的基坑支護(hù)工程為工程實(shí)
2、例,以該基坑工程的雙排樁支護(hù)部分為研究對(duì)象,根據(jù)該工程所在地的地質(zhì)情況,工程的概況等,分析了由于雙排樁樁長(zhǎng)、樁徑和樁間距的改變,對(duì)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的沉降、位移、剪力、彎矩以及各項(xiàng)安全系數(shù)的影響。通過設(shè)計(jì)與優(yōu)化,力求得出最佳的設(shè)計(jì)方案,為雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在今后基坑支護(hù)工程施工中提供一些有益的參考。
本文的研究成果主要有:
(1)根據(jù)深基坑工程的特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀以及基坑主要的支護(hù)形式等問題,分析了雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、布樁
3、形式及該結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),并歸納總結(jié)了雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算方法。
(2)根據(jù)河北廊坊市的實(shí)際工程,分析雙排樁支護(hù)剖面的支護(hù)方案,并對(duì)該方案中部分參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析,在滿足規(guī)范要求的前提下,兼顧經(jīng)濟(jì)合理、施工便利的原則,并得出最優(yōu)方案。
(3)對(duì)于選定的最優(yōu)方案中的樁、冠梁及連梁等進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、強(qiáng)度與變形進(jìn)行分析,并對(duì)其各項(xiàng)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
(4)對(duì)基坑進(jìn)行了監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì),闡述了監(jiān)測(cè)的頻率、預(yù)警值等注意
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