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文檔簡介
1、由于設計要求或設計限制條件，壁板的長桁常常在翼肋或機身框附近、機翼的前后梁附近、機翼與機身的開口附近、機翼的油箱附近等部位終止。在面內(nèi)載荷作用下，截面形狀突變和傳載路徑偏移在端頭處會產(chǎn)生應力集中，極易引起緣條/蒙皮界面脫膠分層。對三種構(gòu)型的長桁終止端典型件在單向拉、壓載荷下的破壞機理進行了試驗研究。隨后引入了內(nèi)聚單元以模擬界面，形成了一種能有效確定長桁終止端初始斷裂的快速評估方法，發(fā)現(xiàn)拉伸時的開裂破壞是面外剝離應力與縱法向剪應力的共同作
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