復(fù)合材料加筋板結(jié)構(gòu)低速?zèng)_擊損傷特性研究.pdf

1、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在航空航天領(lǐng)域的成功使用雖然只有幾十年歷史，但是由于其比強(qiáng)度和比剛度高以及可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而復(fù)合材料的沖擊損傷性能卻是其很大的不足。由于利用試驗(yàn)研究復(fù)合材料的沖擊損傷存在成本高以及周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)，而有限元數(shù)值模擬的結(jié)果也能有足夠的精確度，并且隨著計(jì)算機(jī)計(jì)算能力的提升，有限元方法在對(duì)復(fù)合材料的沖擊過(guò)程模擬中越來(lái)越常用。
　　本文通過(guò)建立有效的3D沖擊動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)復(fù)合材料層合板在低速?zèng)_擊下

2、的損傷行為進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。通過(guò)選用合適的材料模型、單元類型和添加不同的接觸，復(fù)合材料單層板采用Chang-Chang失效準(zhǔn)則作為失效判據(jù)，而層間失效則選用二次名義應(yīng)力準(zhǔn)則和B-K準(zhǔn)則判斷損傷起始和損傷擴(kuò)展，得到復(fù)合材料的層內(nèi)失效和層間分層失效。再利用剛度和強(qiáng)度退化方案模擬層合板的逐漸累積損傷分析過(guò)程，更加真實(shí)地反映了復(fù)合材料層合板的失效過(guò)程。通過(guò)對(duì)比各項(xiàng)損傷參數(shù)，說(shuō)明了該數(shù)值模型的有效性和準(zhǔn)確性。
　　利用上述經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的有限元建模