面向生命周期的查詢-應(yīng)答器信息管理與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、根據(jù)適合200km/h以上高速鐵路的CTCS2級(jí)和CTCS3級(jí)要求,查詢-應(yīng)答器將用于向運(yùn)行列車傳輸線路信息,進(jìn)站信息,定位信息,限速信息等列控安全信息,是中國列車控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備。目前我國客運(yùn)專線使用的查詢-應(yīng)答器設(shè)備均為國外設(shè)備,國內(nèi)鐵路的運(yùn)營環(huán)境和管理方式與國外存在差異,在引進(jìn)國外設(shè)備時(shí)并沒有很好的根據(jù)國內(nèi)應(yīng)用環(huán)境做出及時(shí)的系統(tǒng)改進(jìn);而且我國之前大量采用基于軌道電路的地-車連續(xù)式信息傳輸,此類點(diǎn)式傳輸設(shè)備近一、兩年才開始應(yīng)

2、用,配套的使用維護(hù)手段和經(jīng)驗(yàn)明顯不足。 本文從面向查詢.應(yīng)答器生命周期的角度分析了查詢-應(yīng)答器從研發(fā)到最終報(bào)廢的整個(gè)過程的數(shù)據(jù)管理流程,并從理論上提出了對(duì)查詢-應(yīng)答器系統(tǒng)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,提高了目前系統(tǒng)的運(yùn)行效率和可靠性。 論文的主要工作如下: 1.分析了目前查詢.應(yīng)答器在我國的應(yīng)用情況。 2.研究了管理學(xué)中應(yīng)用產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)的原理。 3.針對(duì)查詢.應(yīng)答器系統(tǒng)存在的問題提出了面向生

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