物流公共信息平臺的治理機制及其對治理績效的影響研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流和信息技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)跨組織模式的物流運作方式已經(jīng)越來越不能滿足社會的需求,各大城市紛紛構(gòu)建并應(yīng)用物流公共信息平臺。2009年3月國務(wù)院頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確要求推動區(qū)域物流信息平臺建設(shè),鼓勵城市間物流平臺的信息資源共享。物流公共信息平臺的應(yīng)用將使信息流、商流與物流快速集成,使物流資源得到整合;促進物流市場的規(guī)范化管理,增強政府對市場的宏觀管理與調(diào)控能力。
　　 物流公共信息平臺成功運作的關(guān)鍵在于其治理

2、機制的設(shè)計。有效的治理機制能避免合作各方利用信息不對稱和不完全契約謀取私利,能夠保證合作成員同步互動且高效有序的協(xié)作。目前關(guān)于物流公共信息平臺的研究大多局限于對平臺的功能、IT構(gòu)架、信息交互技術(shù)等方面的描述,而缺乏對其組織特征、組織治理等運行規(guī)律的研究。本文旨在通過分析平臺組織的特征,將治理能力理論融合于組織機制的分析中,構(gòu)建物流公共信息平臺的治理機制及其與治理績效的關(guān)系模型,并進行數(shù)理論證和實證分析,具體內(nèi)容包括以下幾個部分:

3、　　 首先,在物流公共信息平臺的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和服務(wù)模式的基礎(chǔ)上,采用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)理論描述物流公共信息平臺的組織結(jié)構(gòu)；利用博弈論分析平臺組織的穩(wěn)定性,通過構(gòu)造平臺組織系統(tǒng)的動力學(xué)方程,分析其演化特性。研究表明物流公共信息平臺通過有效的治理機制能維持組織穩(wěn)定。
　　 其次,從正式契約和非正式關(guān)系兩個方面構(gòu)建平臺治理機制的框架模型；分別從三個維度對正式契約(契約精確性、契約適應(yīng)性、契約平衡性)和非正式關(guān)系(關(guān)系公平性、關(guān)系穩(wěn)定性、關(guān)系可靠性

4、)進行描述；引入平臺治理能力作為中間變量,建立了平臺治理機制-治理能力-治理績效的影響模型。
　　 最后,借鑒國內(nèi)外文獻已發(fā)展出來的量表,根據(jù)本文研究目的設(shè)計調(diào)查問卷的測量指標和題項,選取合理的調(diào)研對象進行樣本數(shù)據(jù)的收集；在變量測量體系的構(gòu)建過程中,充分重視對量表內(nèi)容和題項信度和效度的檢驗,利用SPSS和LISREL軟件進行統(tǒng)計分析和結(jié)構(gòu)方程模型分析。實證結(jié)果顯示,本文提出的21項研究假設(shè)大部分都獲得了驗證,證明了平臺的治理機制