2023年國際集裝箱運輸市場分析

1、2023 年國際集裝箱運輸市場分析 年國際集裝箱運輸市場分析第一篇：2023 年國際集裝箱運輸市場分析 2023 年國際集裝箱運輸市場分析 2023 年全球經(jīng)濟(jì)照舊處于景氣狀況。國際貨幣基金組織(IMF)意料，2023 年全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)展速度將達(dá) 4.9%。報告意料 2023 年美國經(jīng)濟(jì)增速為 2.9%，歐元區(qū) 12 國經(jīng)濟(jì)增速為 2%，日本達(dá) 2.1%，同時進(jìn)展中國家整體進(jìn)展勢頭良好，基本仍保持在 7%以上的較高水平。意料 2023 年全

2、球貿(mào)易量(包括服務(wù)貿(mào)易)增長率將達(dá) 7.6%，仍處于經(jīng)貿(mào)進(jìn)展的良性運行期。 近年來全球大宗商品價格的上揚，帶動了產(chǎn)油國、產(chǎn)礦國等國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定進(jìn)展及消費的強(qiáng)勁增長。由于鐵礦石及金屬材料需求強(qiáng)勁，價格不斷攀升，僅鐵礦石價格，2023 年上漲了 19%，由此推動南半球澳洲、南非、南美等市場出口日益活躍、大型企業(yè)效益劇增、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長。同樣，中東產(chǎn)油國也受益于高油價，基礎(chǔ)建設(shè)和日用消費需求不斷增長，帶動集裝箱運輸需求日益蓬勃進(jìn)展。 以上因素，

3、無疑將為 2023 年的集裝箱運輸市場供應(yīng)更多的貨源和機(jī)遇，進(jìn)一步推動市場的接著旺盛和需求的接著旺盛。意料 2023 年全球集裝箱貿(mào)易量接著保持高速增長。 2．運力增長有所受限 2023 年集裝箱運輸市場照舊是交船高峰期，約 134 萬TEU 新船將被交付上線運營，這可能會引起市場運力增加過快的憂慮。但是，必需留意到：1〕隨著南半球及印度、中東、地東等新興市場的開發(fā)，相關(guān)航線貨量增長快速，在全球市場的貨量比重日益提高，而這些地區(qū)的貨物以

4、初級加工產(chǎn)品為主，平均單箱貨重較重，通常是滿載不滿艙，如此則使得航線實際可用運力有所削減。2〕不少新興市場涉及的相關(guān)航線一般航程較長，同時，這些新興進(jìn)展的集裝箱市場碼頭作業(yè)條件有限，作業(yè)效率往往不高，在港滯留時間相對較長，導(dǎo)致相關(guān) 航線投入的船舶數(shù)量相對較多，在確定程度上消化了部分新增運力。 3〕高油價帶來的經(jīng)營本錢壓力使得船公司在航線運營時盡量運用經(jīng)濟(jì)航速，從而延長了船舶周轉(zhuǎn)時間。為保持供應(yīng)周班服務(wù)，部分航線配船可能需增加，從而消化了