鐵路工程造價(jià)的審計(jì)研究(原稿)

1、 摘要：本文分析了鐵路工程造價(jià)審計(jì)過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的解決措施，希望能夠?yàn)槲覈?guó)鐵路工程建設(shè)帶來(lái)更多的幫助。關(guān)鍵詞：鐵路工程；造價(jià)審計(jì)前言鐵路工程質(zhì)量和造價(jià)的平衡關(guān)系，一直是政府、發(fā)包人、承包人、設(shè)計(jì)方持續(xù)研究的話題，多年來(lái)，國(guó)家致力于在提高鐵路工程質(zhì)量，給社會(huì)出行提供更高的安全保障，但隨著安全性能的提升，建設(shè)資金的消耗也在成倍增長(zhǎng)，過(guò)高的質(zhì)量要求，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的超預(yù)算現(xiàn)象。本文站在工程審計(jì)的角度，對(duì)鐵路工程造價(jià)進(jìn)行研究

2、。1.鐵路工程造價(jià)審計(jì)中的問(wèn)題分析1.1 預(yù)算問(wèn)題首先我們要探索鐵路工程造價(jià)審計(jì)過(guò)程中具體存在的問(wèn)題，知道缺陷所在，才能相對(duì)應(yīng)的提出解決措施，或者是對(duì)技術(shù)進(jìn)行提升和改進(jìn)，或是對(duì)影響因素進(jìn)行優(yōu)化處理，這些都能夠更好的解決問(wèn)題。首先就是預(yù)算問(wèn)題，在鐵路工程項(xiàng)目決策階段，我們就要重點(diǎn)考慮具體整個(gè)工程項(xiàng)目要花多少錢(qián)，怎么花錢(qián)，這些資金要怎么利用，資金的來(lái)源又是如何，在后期又能獲得哪些利益，這就是預(yù)算的一些基本內(nèi)容。如果在前期預(yù)算中產(chǎn)生了一定的忽

3、視，那么鐵路工程的造價(jià)審計(jì)必然會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。這就好比我們家家戶戶在建造房子的實(shí)力，資金不足，技術(shù)不足的企業(yè)承擔(dān)起了工程建設(shè)責(zé)任，這樣對(duì)于我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是有很多影響的。鐵路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)乎全名生命安全，如果橋梁無(wú)法承受相應(yīng)的壓力，很有可能造成一定的威脅，給人們的生命安全造成嚴(yán)重的影響，不僅帶來(lái)嚴(yán)重的成本問(wèn)題，還造成了嚴(yán)重的社會(huì)影響。招標(biāo)問(wèn)題并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的通過(guò)評(píng)測(cè)，通過(guò)投票就能就能解決實(shí)際問(wèn)題的，我們還是要考慮現(xiàn)代社會(huì)的影響因素，

4、并多方面的分析鐵路工程對(duì)施工企業(yè)提出了哪些技術(shù)要求和資金要求，在建設(shè)的過(guò)程中又會(huì)產(chǎn)生哪些的影響因素，綜合評(píng)價(jià)一個(gè)施工企業(yè)，才能夠選擇合理的承建方式，而在造價(jià)審計(jì)的過(guò)程中也能夠保證資金較為充足，避免因?yàn)橘Y金的使用不當(dāng)，造成其他惡劣影響。1.3 人力成本控制問(wèn)題鐵路工程建設(shè)過(guò)程中都要用到大型設(shè)備，工程建設(shè)越來(lái)越朝著自動(dòng)化的方向發(fā)展，科技給我們帶來(lái)了很多的福利，我們也趁著科技發(fā)展的東風(fēng)為鐵路工程建設(shè)帶來(lái)更多的幫助。減少人力就代表我們提高了效率

5、，就節(jié)約了很多的成本，但是我們依然要回到問(wèn)題的本身，我們?cè)阼F路工程建設(shè)的過(guò)程真的做不到不依靠人力。很多時(shí)候我們還是要人為的處理一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，并通過(guò)一些人去解決一些機(jī)械難以處理的麻煩，這樣才能夠?yàn)殍F路工程帶來(lái)更多的幫助。僅僅通過(guò)機(jī)械建設(shè)還是有著很多困難的，還有可能出現(xiàn)一定的風(fēng)險(xiǎn)，這也就引出了我們的下一個(gè)話題，人力成本控制問(wèn)題。雇傭更多的人就必然要浪費(fèi)大量的成本，但很多人在工作崗位上卻沒(méi)有發(fā)揮作用，這樣就沒(méi)有任何意義，但如果人力供應(yīng)過(guò)少，沒(méi)