飛行器機內(nèi)測試技術研究.pdf

1、隨著飛航系統(tǒng)的復雜性逐漸增強，目前飛航測試系統(tǒng)在不同程度上暴露出測試性不強、故障定位不準確、機動性差等諸多問題。本文的研究內(nèi)容是對目前測試系統(tǒng)體制的變革性研究，該研究對提高飛航系統(tǒng)測試性，增加測試深度，減少測試系統(tǒng)的連接復雜性，提高測試設備的機動性、靈活性、綜合保障能力和故障診斷水平具有較強的針對性和現(xiàn)實意義。
　　 論文以飛航BIT技術為主要研究內(nèi)容，介紹了飛航測試技術現(xiàn)狀及其發(fā)展，深入分析了飛航測試技術應用BIT技術的需求和

2、應用前景，從技術應用的角度研究了飛航領域應用BIT技術的分層、步驟等，并基于以往飛航領域中遇到的各種實際問題結合BIT技術使用，展望了飛航領域BIT技術的幾種應用延伸和應用方向；以此為技術研究基礎展開實踐設計，以無人機機載應用設備為測試對象，通過對被測對象結構和測試參數(shù)的分類和分析，進行機載設備測試性設計；同時引入CAN總線，采用ATE與BIT相結合的方式，完成對BIT技術應用原型一測試控制器等設備的設計，并進行了系統(tǒng)實驗驗證。