基于次級(jí)聲源布局優(yōu)化的風(fēng)洞背景噪聲主動(dòng)控制研究.pdf

1、當(dāng)今時(shí)代，各種軍民用機(jī)械和設(shè)備對(duì)環(huán)境的噪聲污染得到越來(lái)越多的關(guān)注。因此諸如汽車、飛機(jī)、列車等的風(fēng)洞聲學(xué)試驗(yàn)顯得越來(lái)越重要。在這些空氣動(dòng)力聲學(xué)試驗(yàn)中，較大的風(fēng)洞背景噪聲會(huì)將目標(biāo)的有用聲信號(hào)淹沒(méi)，頻帶內(nèi)的背景噪聲難以去除且嚴(yán)重降低有用聲信號(hào)的信噪比。如何降低風(fēng)洞試驗(yàn)背景噪聲已經(jīng)成為空氣動(dòng)力聲學(xué)試驗(yàn)中的重要問(wèn)題。
　　常規(guī)聲學(xué)風(fēng)洞的建造，大多采用吸聲材料、隔音處理、削弱反射等被動(dòng)降噪方法，對(duì)高頻噪聲效果顯著，但對(duì)低頻噪聲收效甚微。本文采

2、用對(duì)低頻噪聲抑制作用明顯的主動(dòng)降噪技術(shù)，將其針對(duì)風(fēng)洞環(huán)境工程化改進(jìn)后，應(yīng)用于空氣動(dòng)力聲學(xué)試驗(yàn)中，配合傳統(tǒng)噪聲抑制方法，進(jìn)一步降低整個(gè)頻帶內(nèi)的風(fēng)洞背景噪聲，提高聲學(xué)試驗(yàn)的試驗(yàn)精度。
　　本文基于主動(dòng)降噪技術(shù)的聲學(xué)分析，提出一種基于蒙特卡羅法聲學(xué)仿真的次級(jí)聲源布局優(yōu)化方法，從次級(jí)聲源布局的角度提高多次級(jí)聲源主動(dòng)噪聲抑制系統(tǒng)的抑噪性能。通過(guò)推導(dǎo)多通道主動(dòng)降噪控制算法，提出了易于工程實(shí)現(xiàn)的基于一維自適應(yīng)濾波的變步長(zhǎng)多通道主動(dòng)抑噪控制算法，

3、以高性能的噪聲控制算法提高主動(dòng)噪聲抑制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和噪聲削弱效率。并搭建了雙通道主動(dòng)降噪試驗(yàn)系統(tǒng)，以本文方法為支撐對(duì)實(shí)驗(yàn)室聲學(xué)環(huán)境進(jìn)行降噪試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明本文提出的優(yōu)化方法和控制算法對(duì)單頻噪聲和混頻噪聲均能起到擴(kuò)大抑噪?yún)^(qū)域增強(qiáng)抑噪效果的作用。
　　最后將本文方法應(yīng)用于實(shí)際風(fēng)洞試驗(yàn)環(huán)境，并進(jìn)行降噪試驗(yàn)，取得了目標(biāo)頻率-7dB，綜合聲壓級(jí)-1.4dB的降噪效果。該試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了本文提出的次級(jí)聲源布局優(yōu)化方法以及噪聲控制算法的正確性，