大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工新技術(shù)研究.pdf

1、隨著大跨鋼屋蓋結(jié)構(gòu)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。論文對(duì)現(xiàn)有多滑道滑移施工技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，提出了滑移施工新技術(shù)，研究滑移施工新技術(shù)的優(yōu)化方法，以減少臨時(shí)支撐的用鋼量和提高臨時(shí)支撐的整體穩(wěn)定性，并降低造價(jià)。
　　論文主要工作和成果如下:
　　1.總結(jié)滑移施工的理論基礎(chǔ)，提出滑移施工的計(jì)算模型，采用ANSYS局部生死單元技術(shù)模擬長(zhǎng)城汽車新技術(shù)中心大樓裙房屋蓋滑移施工項(xiàng)目工程并與實(shí)際施工數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，二者較好的吻合驗(yàn)證了

2、有限元模型模擬滑移施工的正確性。
　　2.基于臨時(shí)支撐強(qiáng)度設(shè)計(jì)，突破常規(guī)的滑移施工結(jié)束后張拉預(yù)應(yīng)力索的方法，提出雙向張弦結(jié)構(gòu)不平衡支撐滑移施工技術(shù)，并通過工程實(shí)例對(duì)此優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析和總結(jié)，表明該技術(shù)在施工過程中可以通過對(duì)索施加合適的預(yù)拉力以弱化結(jié)構(gòu)中間臨時(shí)支撐，從而減少臨時(shí)支撐及其下部基礎(chǔ)的造價(jià)。
　　3.模擬雙向張弦結(jié)構(gòu)通過施加預(yù)應(yīng)力減小支撐的受力現(xiàn)象，提出鋼桁架結(jié)構(gòu)降拱式滑移施工技術(shù)，預(yù)先墊高鋼桁架中部支撐，待結(jié)構(gòu)

3、拼裝焊接之后撤掉墊板，分析表明合適的墊板高度可以減小中間臨時(shí)支撐受力。與此相反，針對(duì)跨中支撐強(qiáng)而端部桁架之間聯(lián)系較少的鋼桁架提出升拱式滑移施工，預(yù)先墊高桁架端部再行撤掉，分析表明此方法可以減小端部聯(lián)系梁受力，減少端部結(jié)構(gòu)加固量。
　　4.基于多滑道跨中臨時(shí)支撐的穩(wěn)定設(shè)計(jì)，從計(jì)算長(zhǎng)度入手提出支撐優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，并對(duì)臨時(shí)支撐端部約束情況的三種模式進(jìn)行對(duì)比和優(yōu)化，結(jié)果表明此方法可以提高跨中臨時(shí)支撐的穩(wěn)定性。
　　本文研究的大跨鋼結(jié)構(gòu)