新能源汽車(chē)領(lǐng)域科學(xué)知識(shí)演化的動(dòng)力機(jī)制及關(guān)鍵路徑研究.pdf

1、新能源汽車(chē)的發(fā)展是我國(guó)在世界汽車(chē)工業(yè)中彎道超車(chē)的重要契機(jī)，經(jīng)過(guò)“十二五”期間的發(fā)展，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了起步階段的發(fā)展，“十三五”將推動(dòng)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，新能源汽車(chē)的加速發(fā)展需要核心技術(shù)創(chuàng)新和突破，技術(shù)創(chuàng)新需要基礎(chǔ)知識(shí)的積累，加大對(duì)基礎(chǔ)研究的投入，扎牢基礎(chǔ)才能使新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)的飛躍。本文旨在依據(jù)期刊文獻(xiàn)數(shù)據(jù)，來(lái)挖掘新能源汽車(chē)研究領(lǐng)域的共性科學(xué)問(wèn)題和知識(shí)基礎(chǔ)的發(fā)展路徑，清晰地認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)研究的發(fā)展過(guò)程，對(duì)新能源

2、汽車(chē)研究領(lǐng)域知識(shí)基礎(chǔ)形成的動(dòng)力機(jī)制進(jìn)行分析，客觀評(píng)價(jià)各個(gè)知識(shí)領(lǐng)域?qū)π履茉雌?chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，為我國(guó)高效、合理開(kāi)發(fā)科技資源以及制定科技政策提供支撐。
　　本研究數(shù)據(jù)來(lái)源于Web of Science核心合集中的期刊文獻(xiàn)，首先根據(jù)WOS劃分的研究方向，按照文獻(xiàn)數(shù)排序選取前20個(gè)作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)的知識(shí)領(lǐng)域，創(chuàng)建各知識(shí)領(lǐng)域之間的引用數(shù)量矩陣，采用投入產(chǎn)出分析方法分析新能源汽車(chē)領(lǐng)域知識(shí)演化的動(dòng)力機(jī)制，通過(guò)對(duì)比分析知識(shí)領(lǐng)域的感應(yīng)力

3、系數(shù)和影響力系數(shù)，發(fā)現(xiàn)能源燃料、電化學(xué)、化學(xué)等研究領(lǐng)域?qū)π履茉雌?chē)領(lǐng)域研究有著重要的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，從宏觀角度來(lái)分析新能源汽車(chē)知識(shí)演化的動(dòng)力機(jī)制。然后通過(guò)對(duì)其核心詞的抽取，經(jīng)過(guò)去噪處理，構(gòu)建出新能源汽車(chē)研究領(lǐng)域詞典，統(tǒng)計(jì)各個(gè)核心詞的頻次，列出了58個(gè)高頻核心詞，可以從核心詞的視角看出新能源汽車(chē)基礎(chǔ)研究主要關(guān)注，包括能量管理、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、制動(dòng)系統(tǒng)等一些主題。然后分時(shí)間段對(duì)核心詞進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，構(gòu)建了“時(shí)段

4、-主題”二模網(wǎng)絡(luò)，清晰看出這些核心詞在每個(gè)時(shí)間段的關(guān)注度，其中電池、電極材料、充放電系統(tǒng)、超級(jí)電容器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、替代燃料、控制系統(tǒng)等一直以來(lái)都受到很高的關(guān)注，而智能電網(wǎng)、熱管理、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、配電系統(tǒng)、繞組等研究后期才開(kāi)始受到廣泛關(guān)注。最后是構(gòu)建新能源汽車(chē)領(lǐng)域研究論文的直接引文網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)行聚類(lèi)，調(diào)整閾值之后共得到5個(gè)聚類(lèi)：分別是智能電網(wǎng)方面的研究、整車(chē)控制方面的研究、電池方面的研究、驅(qū)動(dòng)控制方面的研究、無(wú)線充電系統(tǒng)的研究，識(shí)別出各聚