基于OPC的船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf

1、船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測系統(tǒng)負(fù)責(zé)船舶系統(tǒng)中機(jī)艙內(nèi)部眾多設(shè)備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集、處理,并通過較直觀的方式將設(shè)備運行的狀態(tài)顯示供船舶相關(guān)人員實時查看,及時掌握機(jī)艙工作狀況。本文基于OPC(OLE for Process Control)技術(shù)設(shè)計并實現(xiàn)一種船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)由三部分組成:船舶機(jī)艙底層數(shù)據(jù)采集卡硬件設(shè)備、中間層機(jī)艙OPC數(shù)據(jù)訪問服務(wù)器和上層機(jī)艙監(jiān)測OPC客戶端。相較于以往傳統(tǒng)的實現(xiàn)形式,本系統(tǒng)一方面實現(xiàn)了機(jī)艙數(shù)據(jù)采

2、集卡檢測點的最大化利用,節(jié)省了系統(tǒng)開發(fā)成本；另一方面,本系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)形式中機(jī)艙數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測軟件系統(tǒng)對底層數(shù)據(jù)采集硬件設(shè)備的依賴性,較大地降低了系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)難度。
　　 本文在分析當(dāng)前船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出自主開發(fā)機(jī)艙狀態(tài)數(shù)據(jù)采集卡和應(yīng)用OPC技術(shù)設(shè)計開發(fā)船舶機(jī)艙監(jiān)測系統(tǒng)的方案。首先論述了應(yīng)用于船舶機(jī)艙的數(shù)字量采集卡的設(shè)計原理,并且完成了該采集卡的硬件電路設(shè)計、PCB制作,以及軟件驅(qū)動程序的開發(fā)。然后

3、闡述了OPC技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展及其技術(shù)基礎(chǔ),分析了OPC Data Access2.04規(guī)范,并在此基礎(chǔ)上提出了基于OPC技術(shù)的船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)訪問服務(wù)器的設(shè)計方案及其編程實現(xiàn)。在實現(xiàn)OPC數(shù)據(jù)訪問服務(wù)器的基礎(chǔ)上,提出了基于OPC技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的船舶機(jī)艙監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計方案,并實現(xiàn)了采用異步通訊模式實現(xiàn)與OPC機(jī)艙數(shù)據(jù)訪問服務(wù)器的交互。
　　 最后對整個系統(tǒng)進(jìn)行了聯(lián)合測試,包括數(shù)據(jù)采集卡的實時性、穩(wěn)定性和可靠性測試；OPC船舶機(jī)艙數(shù)據(jù)訪問