服役條件下折疊翼展開機構(gòu)力學(xué)特性及可靠性評價研究.pdf

1、折疊翼展開機構(gòu)是飛行器類武器裝備上的重要部件，有利于改善武器裝備的飛行力學(xué)性能，方便貯存和運輸，其工作可靠性直接決定了武器裝備的作戰(zhàn)能力。由于服役過程中復(fù)雜的空氣動力學(xué)及沖擊動力學(xué)環(huán)境，導(dǎo)致其工作載荷多變、失效模式多樣和失效機理復(fù)雜。因此，以服役條件下的折疊翼展開機構(gòu)為研究對象，進行服役力學(xué)特性分析及可靠性評價研究具有重要意義，具體包括：
　　分析折疊翼展開機構(gòu)的工作原理和服役環(huán)境，運用ANSYS Workbench建立折疊翼展開

2、機構(gòu)流固耦合模型，研究翼面在展開過程中所受氣動載荷的變化規(guī)律，將非均勻分布氣動載荷等效為集中力，確定氣動載荷集中化處理的等效修正系數(shù)，得到折疊翼展開機構(gòu)翼面氣動載荷等效模型。
　　采用機構(gòu)物理建模與仿真控制相結(jié)合的方法，將翼面氣動載荷等效集中加載，基于MATLAB/SimMechanics建立“一字型”折疊翼展開機構(gòu)的動力學(xué)仿真模型；借助已研制的折疊翼展開機構(gòu)原理樣機進行多組地面模擬試驗，對比分析仿真結(jié)果與原理樣機試驗數(shù)據(jù)，驗證了

3、SimMechanics動力學(xué)仿真模型的可行性，獲得準確的力學(xué)特性數(shù)據(jù)。
　　考慮折疊翼展開機構(gòu)服役載荷分布情況，采用Reliability Workbench可靠性工作平臺建立其故障樹分析模型，并進行故障樹各底事件的FV重要度分析，確定影響折疊翼展開機構(gòu)工作失效的關(guān)鍵失效模式；對展開階段和鎖定階段的關(guān)鍵失效模式進行失效機理分析，得到關(guān)鍵失效模式的失效判據(jù)。
　　依據(jù)故障樹分析獲得的各失效模式的失效判據(jù)，確定折疊翼展開機構(gòu)失