軸系標高變化對軸承載荷影響分析及標高測量系統(tǒng)設(shè)計.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩61頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、軸系標高在汽輪發(fā)電機組安全運行方面具有比較重要的影響,隨著大容量、高參數(shù)的汽輪發(fā)電機組的普及,軸系標高在運行過程中變化的情況更加的明顯,非常容易造成機組出現(xiàn)振動故障,影響機組的安全與穩(wěn)定。軸承的標高變化對載荷分配影響的研究已經(jīng)逐漸受到關(guān)注,軸系標高測量分析將會是解決汽輪機組振動故障的有效手段。
  本文結(jié)合了國產(chǎn)某型600MW汽輪發(fā)電機組,通過集中參數(shù)法對轉(zhuǎn)子進行了建模,并采用傳遞矩陣法來計算汽輪機組軸系的揚度曲線和各個軸承的載荷

2、分配。通過分析軸承變標高情況對載荷分配的影響,進行靈敏度研究并對計算結(jié)果進行分析,得出一些為現(xiàn)場工作提供理論依據(jù)的結(jié)論:當軸承標高發(fā)生改變時,相鄰的兩個軸承所受到的作用效果是相反的;某軸承的標高變化時,對自身及通過聯(lián)軸器連接的相鄰軸承的影響最大,并且影響效果大小相近方向相反。
  在基于連通管的軸系標高測量系統(tǒng)設(shè)計研究中,分別從硬件選擇、軟件設(shè)計等方面對系統(tǒng)進行設(shè)計研究。首先對相關(guān)硬件設(shè)備進行了研究,選取高精度電渦流傳感器、前置器

3、、標高數(shù)據(jù)采集模塊等硬件設(shè)備來實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和信號處理等功能。然后開始軟件方面得設(shè)計,系統(tǒng)軟件編寫采用 VC++語言,以模塊化進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,以菜單的形式來設(shè)計顯示界面。將軸系標高測量系統(tǒng)應(yīng)用于實際案例,對某超臨界濕冷660MW汽輪機組以及某國產(chǎn)空冷600MW汽輪機組的軸系標高變化進行了現(xiàn)場測量,并對測量結(jié)果進行分析總結(jié),驗證了系統(tǒng)的可靠性。最后對比分析了EED、CEEMD信號分析方法的差異,討論了將CEEMD方法應(yīng)用于優(yōu)化閾值降噪方

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論