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文檔簡介
1、固體推進劑自身含有氧化劑和燃燒劑,即使在缺氧條件下著火,燃燒也是十分劇烈。目前固體推進劑行業(yè)內(nèi)使用的消防設施均不能有效地撲滅固體推進劑火災,固體推進劑在生產(chǎn)、加工、運輸、儲存過程中一旦發(fā)生火災,基本上無法控制,安全形勢相當嚴峻。
本文針對固體推進劑火災滅火技術進行了研究。首先,通過對固體推進劑組成、燃燒特性及燃燒機理的分析,提出了研究固體推進劑滅火方法的思路;通過對固體推進劑加熱層理論及熱著火理論的討論,初步建立了固體推進
2、劑燃燒熄滅的臨界條件。
其次,通過對現(xiàn)有滅火劑滅火原理的分析,篩選出適合撲滅固體推進劑火災的滅火劑——水系滅火劑;通過對自動噴水滅火技術的研究分析,找出其撲滅推進劑火災的缺陷,在此基礎上,提出了高速噴水技術的思路與方法。
最后,自行設計并搭建了一套固體推進劑火災熄滅實驗平臺。建立了一個1.4m(長)×1.0m(寬)×1.2m(高)的小尺寸燃燒室,用熱電偶、紅外熱成像儀、煙氣分析儀、動態(tài)采集系統(tǒng)等系列測試手段來
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