復合固體推進劑燃燒機理及燃速預估程序研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、利用以準一維氣相反應流為基礎的穩(wěn)態(tài)燃燒模型，就復合固體推進劑的催化與非催化燃燒機理及模型進行了研究。 (1)通過對AP、HMX、RDX、HTPB的化學結構、熱分解特征與它們單元推進劑燃速相關性的研究，并根據(jù)AP、RDX、HMX的燃燒機理改進了單元推進劑燃速預估模型，并進行了驗證。 (2)在原有的復合推進劑燃燒模型基礎上，根據(jù)前人在硝胺推進劑及燃燒機理方面研究成果對硝胺推進劑表面結構因子f<,R、H>進行修正，并引入ζ(P

2、)函數(shù)對硝胺的分解產(chǎn)物中的氧化性氣體含量進行修正，使原有的燃速預估模型能適用于更寬的粒度及壓力范圍。 (3)根據(jù)鋁粉凝聚燃燒的機理，改進了鋁粉對可裂解自由基裂解程度的修正因子，使得含鋁推進劑的燃燒模型更符合實際燃燒過程，并適用于含小粒度鋁粉推進劑的燃速預估。 (4)在所建立的非催化模型的基礎上，通過對碳納米管CNTs、Fe<,2>P<,3>以及Fe<,2>P<,3>/CNTS負載型催化劑對復合推進劑催化性能進行研究，引入

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