直接空冷凝汽器翅片管束表面顆粒沉積特性研究.pdf

1、翅片管換熱器是直接空冷凝汽器的重要設(shè)備之一。顆粒物沉積在翅片管束外表面，不僅影響翅片管換熱器的換熱效率，而且對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著決定性的作用。通過(guò)研究顆粒物在翅片管束外表面的沉積規(guī)律，可以為減少顆粒沉積提供可靠的理論依據(jù)。本文通過(guò)數(shù)值模擬的方法對(duì)顆粒物在翅片散熱管束外表面的沉積規(guī)律進(jìn)行研究，并探究了積灰厚度對(duì)翅片管流動(dòng)換熱性能的影響。
　　基于氣-固兩相流理論，利用Fluent軟件對(duì)顆粒在翅片管間的沉積過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析

2、了風(fēng)速、固相體積分?jǐn)?shù)、翅片間距、翅片厚度及翅片高度等因素對(duì)沉積率和翅片管磨損量的影響。結(jié)果表明：對(duì)顆粒沉積率而言，沉積率隨風(fēng)速的增大而增大，當(dāng)風(fēng)速大于1.5m/s時(shí)，沉積率的增長(zhǎng)率逐漸減??；沉積率隨固相體積分?jǐn)?shù)的增加而增加，當(dāng)固相體積分?jǐn)?shù)大于某一值時(shí)，沉積率變小，具有一定的飽和性；隨著翅片間距的增加，風(fēng)速較低時(shí)，沉積率減小，風(fēng)速較高時(shí)，沉積率增大；沉積率隨翅片厚度的增加而增加；但沉積率隨翅片高度的增加而減小。對(duì)翅片管磨損量而言，風(fēng)速越大

3、，碰撞力加大，磨損量增加；固相體積分?jǐn)?shù)越大，碰撞率加大，磨損量增加；翅片間距增大，磨損量減??；翅片厚度增大，阻力變大，磨損量增加；翅片高度小于19mm，磨損量增加，翅片高度大于19mm，磨損量減小。
　　針對(duì)翅片管外均勻積灰的情況，分析了積灰厚度對(duì)翅片管流動(dòng)換熱性能的影響，得到了翅片管外積灰前后的換熱與流動(dòng)特性，結(jié)果表明：隨迎面風(fēng)速的增大，對(duì)流換熱系數(shù)、傳熱系數(shù)、壓降均逐漸增大，摩擦系數(shù)逐漸減??；同一風(fēng)速下，隨積灰厚度的增加，對(duì)流