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![直接空冷凝汽器翅片管束表面顆粒沉積特性研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/6/23/255ade0c-1991-4720-8be1-4b383c3e200a/255ade0c-1991-4720-8be1-4b383c3e200a1.gif)
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文檔簡介
1、翅片管換熱器是直接空冷凝汽器的重要設(shè)備之一。顆粒物沉積在翅片管束外表面,不僅影響翅片管換熱器的換熱效率,而且對機組的安全經(jīng)濟運行起著決定性的作用。通過研究顆粒物在翅片管束外表面的沉積規(guī)律,可以為減少顆粒沉積提供可靠的理論依據(jù)。本文通過數(shù)值模擬的方法對顆粒物在翅片散熱管束外表面的沉積規(guī)律進行研究,并探究了積灰厚度對翅片管流動換熱性能的影響。
基于氣-固兩相流理論,利用Fluent軟件對顆粒在翅片管間的沉積過程進行了數(shù)值模擬,分析
2、了風(fēng)速、固相體積分數(shù)、翅片間距、翅片厚度及翅片高度等因素對沉積率和翅片管磨損量的影響。結(jié)果表明:對顆粒沉積率而言,沉積率隨風(fēng)速的增大而增大,當風(fēng)速大于1.5m/s時,沉積率的增長率逐漸減小;沉積率隨固相體積分數(shù)的增加而增加,當固相體積分數(shù)大于某一值時,沉積率變小,具有一定的飽和性;隨著翅片間距的增加,風(fēng)速較低時,沉積率減小,風(fēng)速較高時,沉積率增大;沉積率隨翅片厚度的增加而增加;但沉積率隨翅片高度的增加而減小。對翅片管磨損量而言,風(fēng)速越大
3、,碰撞力加大,磨損量增加;固相體積分數(shù)越大,碰撞率加大,磨損量增加;翅片間距增大,磨損量減??;翅片厚度增大,阻力變大,磨損量增加;翅片高度小于19mm,磨損量增加,翅片高度大于19mm,磨損量減小。
針對翅片管外均勻積灰的情況,分析了積灰厚度對翅片管流動換熱性能的影響,得到了翅片管外積灰前后的換熱與流動特性,結(jié)果表明:隨迎面風(fēng)速的增大,對流換熱系數(shù)、傳熱系數(shù)、壓降均逐漸增大,摩擦系數(shù)逐漸減??;同一風(fēng)速下,隨積灰厚度的增加,對流
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