直接空冷凝汽器翅片管干式吹掃系統(tǒng)動力特性研究.pdf

1、隨著電力技術的日益發(fā)展，發(fā)電機組的容量和參數(shù)不斷提高，電廠用水量不斷增加。在水資源嚴重匱乏的今天，節(jié)約廠用水量隨之提到日程上來。直接空冷機組以大量節(jié)約廠用水量的優(yōu)點，受到富煤貧水地區(qū)電廠的青睞。在直接空冷機組運行過程中，凝汽器積灰問題成為影響機組效率的主要因素之一。為解決積灰問題，電廠普遍采用高壓除鹽水清洗凝汽器翅片管，清洗過程耗水量較大。針對這一缺點，我國學者提出了干式吹掃這一新方法，即用壓縮空氣取代高壓除鹽水對翅片清洗。
　　

2、本文對干式吹掃系統(tǒng)的動力特性進行了理論研究。首先，研究了干式吹掃系統(tǒng)輸氣管路的設計方法，并以2×600MW機組為例進行了輸氣管路的設計，得到該型機組的最佳吹掃面數(shù)、管路尺寸和運行工況。在用氣表壓力為0.55MPa和0.68MPa下，最佳吹掃面數(shù)都為2，對應的上升母管、分配母管和吹掃支管的公稱直徑都分別為65mm、65mm和50mm，管路系統(tǒng)入口表壓力范圍分別為0.64～0.65MPa和0.76～0.79MPa。其次，對干式吹掃系統(tǒng)空壓機

3、組的各組成設備一空壓機、儲氣罐、冷干機和過濾器進行流程布置和相應的型號選取。在此基礎上，對干式吹掃系統(tǒng)的核心元件噴嘴，進行了數(shù)值計算，分析了不同結構參數(shù)和工況壓力下噴嘴內(nèi)流場特性，得到了達到最佳吹掃效果的噴嘴結構和工況壓力。達到最佳吹掃效果時，噴嘴工況絕對壓力取0.65～0.70MPa，收縮角為40°，圓柱長度取25～40mm，圓柱段直徑取1.8～2.0mm。最后，對噴嘴外流場進行計算流體動力學(Computational FluidD