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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心動(dòng)力和重要組成部分,然而航空發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作情況極其復(fù)雜,需要在十分嚴(yán)酷的環(huán)境下運(yùn)行,因此會(huì)由于種種原因引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障,甚至誘發(fā)災(zāi)難性后果。因此,對(duì)它的研制、生產(chǎn)質(zhì)量和安全性就成為各方面共同關(guān)注的重大問(wèn)題。我國(guó)的民機(jī)安全性分析工作體系尚未健全,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)研究相對(duì)較少,因此對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全性分析技術(shù)的研究有非常重要的意義。本文從航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定安全性分析條款出發(fā),深入分析安全性分析條款的驗(yàn)證要求,著重研
2、究航空發(fā)動(dòng)機(jī)滿足條款要求的符合性驗(yàn)證方法。
本文的研究?jī)?nèi)容主要包括:(1)從航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航管理的角度出發(fā),詳細(xì)論述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航管理體系和適航審定程序,分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定安全性分析條款相關(guān)的要求。(2)根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定安全性分析條款的相關(guān)要求,確定了所采用的符合性驗(yàn)證方法,提出了該條款的適航符合性驗(yàn)證的具體步驟和流程。(3)對(duì)常用的功能危險(xiǎn)分析方法進(jìn)行改進(jìn),建立了符合航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功能危險(xiǎn)分析方法,同時(shí)以某型渦軸發(fā)
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