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文檔簡介
1、落料壓力機(jī)作為機(jī)械壓力機(jī)的一種,因具有成本低、承載能力強(qiáng)和工作效率高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于沖孔、落料等切斷類工藝,在汽車、家電、航空航天等諸多領(lǐng)域極具應(yīng)用價值。但是,落料壓力機(jī)工作過程中會產(chǎn)生較大的反向載荷,導(dǎo)致機(jī)身強(qiáng)烈振動并產(chǎn)生噪聲,嚴(yán)重影響了落料壓力機(jī)沖裁質(zhì)量及工作效率的提高,成為制約落料壓力機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題。
針對上述問題,本論文圍繞落料壓力機(jī)反向載荷產(chǎn)生機(jī)理及控制開展了系統(tǒng)深入的研究工作,取得了具有重要理論和應(yīng)用價值的
2、原創(chuàng)性成果,研究成果成功應(yīng)用于華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司JE31-1250落料壓力機(jī),本論文主要內(nèi)容及結(jié)論如下:
提出了一種落料壓力機(jī)沖裁過程數(shù)值模擬方法,建立了板料沖裁過程有限元分析模型,揭示了沖裁過程中最大沖裁力的變化規(guī)律,研究了沖裁速度、模具間隙和板料厚度對沖裁力的影響規(guī)律,構(gòu)建了最大沖裁力近似函數(shù)。
研究了落料壓力機(jī)沖裁過程中板料斷裂規(guī)律,揭示了反向載荷產(chǎn)生機(jī)理。建立了落料壓力機(jī)運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)模型,創(chuàng)建
3、了反向載荷求解模型,探討了反向載荷對滑塊及橫梁振動加速度、滑塊位移、連桿應(yīng)變的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)提高機(jī)身剛度并不能降低反向載荷。開展了落料壓力機(jī)反向載荷測試試驗(yàn),驗(yàn)證了反向載荷理論求解模型的正確性。
提出了一種落料壓力機(jī)反向載荷控制方法,研制了落料壓力機(jī)液壓緩沖裝置,消除了落料壓力機(jī)反向載荷,降低了落料壓力機(jī)沖裁過程中滑塊和橫梁的振動加速度,顯著提高了沖壓件斷面質(zhì)量,攻克了落料壓力機(jī)沖裁過程中反向載荷大、振動大的關(guān)鍵技術(shù)難題。
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