多軸隨機(jī)載荷下金屬疲勞壽命預(yù)測(cè)中若干問題的研究.pdf

1、如何準(zhǔn)確預(yù)測(cè)多軸應(yīng)力工作狀態(tài)下結(jié)構(gòu)的壽命一直是學(xué)者們研究的熱點(diǎn)。但是多軸疲勞問題非常復(fù)雜，國內(nèi)外關(guān)于多軸疲勞的研究雖然有了一些進(jìn)展，但在理論上還很不成熟。解決好多軸疲勞壽命預(yù)測(cè)方法以及其中的一些關(guān)鍵問題具有重要的理論意義和實(shí)際工程意義。
　　本文對(duì)45號(hào)中碳鋼薄壁圓管試件進(jìn)行了拉-扭復(fù)合雙軸加載的多種比例及非比例路徑下的常幅疲勞壽命試驗(yàn)以及多種組合兩級(jí)變路徑的多軸累積疲勞試驗(yàn)。分析各個(gè)試件的遲滯回線，并得出損傷比-循環(huán)比的規(guī)律。應(yīng)

2、用所得試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)有的常用疲勞損傷累積模型進(jìn)行驗(yàn)證，基于Manson損傷曲線累積模型添加載荷路徑變換因子，提出了一個(gè)適用于多軸非比例加載的非線性疲勞損傷累積模型，對(duì)本文提出的模型分別采用45鋼變路徑多軸疲勞試驗(yàn)結(jié)果、LY12CZ鋁合金變路徑多軸疲勞試驗(yàn)結(jié)果、304不銹鋼變路徑多軸疲勞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)，并與Miner模型、Manson模型以及葉篤毅模型進(jìn)行結(jié)果對(duì)比。預(yù)測(cè)壽命基本控制在2倍誤差帶之內(nèi)，符合試驗(yàn)數(shù)據(jù)所描述的損傷比-循環(huán)比的