造船龍門起重機載荷譜及疲勞壽命研究.pdf

1、造船龍門起重機是一種水平橋架設置在剛、柔兩條支腿上構成的門架形狀的起重設備，主要用于船塢拼裝船體。由于其橫跨在船塢上，能覆蓋船塢平面為裝配現(xiàn)場服務，不僅具有升降、平移等功能，而且可以實現(xiàn)船體分段的空中翻身，把分段調(diào)節(jié)到焊接所需位置，大大提高了造船效率，因而在船廠得到廣泛應用。
　　 作為造船行業(yè)重要的輔助設備，造船龍門起重機所吊運的重物多種多樣，載荷也是復雜多變的，其動態(tài)特性較為明顯，容易發(fā)生疲勞破壞。對于大起重量、大跨度、大起

2、重高度的造船龍門起重機而言，一旦發(fā)生疲勞破壞，后果往往十分嚴重。所以，展開對造船龍門起重機金屬結(jié)構，尤其是其疲勞累計損傷規(guī)律和疲勞計算的研究，對于預防疲勞斷裂事故的發(fā)生，指導相關龍門起重機的設計、制造、檢驗與管理具有重要意義。
　　 本文以載荷譜、疲勞、疲勞壽命、概率論等相關知識為基礎，依據(jù)調(diào)研獲得的數(shù)據(jù)，對造船龍門起重機進行了如下的研究工作：
　　 1)：在介紹載荷譜及疲勞壽命的研究現(xiàn)狀及發(fā)展后，闡述了載荷譜及疲勞壽命

3、的基本概念、疲勞壽命預估方法分類、文章的意義及主要完成的工作。
　　 2)：介紹了載荷譜的含義、編制的要求和方法分類，接著探尋了造船起重機載荷譜編制的一般方法，為后續(xù)造船龍門起重機載荷譜的編制做了必要的準備工作。
　　 3)：根據(jù)前述載荷編制要求和編制方法，結(jié)合調(diào)研的吊載統(tǒng)計數(shù)據(jù)，具體編制造船龍門起重機載荷譜。
　　 4)：介紹了疲勞壽命估算的幾個分析方法后，接著結(jié)合文章實際，受線性累計損傷理論啟發(fā)，在造船龍門起