鋼球全表面展開原理及檢測(cè)系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計(jì).pdf

1、在《中國制造2025》中，“強(qiáng)基工程”將高速高精密軸承列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。鋼球作為軸承的基本零件，其表面質(zhì)量在使用前需全部檢測(cè)，保證鋼球無缺陷存在，因此，如何實(shí)現(xiàn)球面的全表面檢測(cè)以及鋼球檢測(cè)系統(tǒng)的系列化應(yīng)用，成為亟待解決的難題。本文針對(duì)上述問題，采用理論分析、數(shù)值模擬和物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式，系統(tǒng)完整的分析鋼球全表面展開原理，構(gòu)建鋼球自動(dòng)檢測(cè)整體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
　　為了實(shí)現(xiàn)球面全展開，提出球面螺旋線運(yùn)動(dòng)展開原理。首先

2、，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)鋼球全表面展開的傾斜軸錐面驅(qū)動(dòng)體，并建立其錐面模型；分析展開過程中球面上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，建立鋼球和驅(qū)動(dòng)體的接觸約束模型，采用迭代法求解擬合出驅(qū)動(dòng)體錐面上接觸點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡模型，并進(jìn)一步分析球面上接觸軌跡，利用弧長積分得到展開過程中球面上的接觸軌跡曲線模型；以展開原理為基礎(chǔ)，構(gòu)建鋼球自動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的整體模型，并建立展開裝置的機(jī)構(gòu)位置關(guān)系模型，為參數(shù)化設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。
　　為了實(shí)現(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)的系列化應(yīng)用，應(yīng)用基于 VB下的Sol

3、idWorks參數(shù)化建模方法實(shí)現(xiàn)鋼球自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)。首先，建立鋼球自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)模板模型庫，通過對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分析，將其分為通用零部件模型庫和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)庫，利用SolidWorks的零件設(shè)計(jì)表功能實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)；調(diào)用模型庫，完成檢測(cè)系統(tǒng)虛擬裝配模型的建立，利用SolidWorks宏功能制作并調(diào)試關(guān)鍵零部件及裝配模型驅(qū)動(dòng)程序，為交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。
　　為了驗(yàn)證展開原理以及鋼球自動(dòng)檢測(cè)參數(shù)化系統(tǒng)的