基于PHP的鐵路牽引供電管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、鐵路是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施和主要的交通運輸方式之一，隨著電氣化鐵路以及高速客運專線的持續(xù)大力建設(shè)，鐵路在國民經(jīng)濟中的地位也不斷的提高。高速鐵路的發(fā)展不僅能使人們出行更加方便，同時還能有效帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展。供電段正是隨著鐵路朝電氣化方向發(fā)展應(yīng)運而生的，它是對電氣化鐵路接觸網(wǎng)、變電所等牽引供電設(shè)施進行運營維護和管理的重要職能部門。
　　當(dāng)今世界是個信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代，通過信息化的技術(shù)手段，使得提高鐵路供電部門運營管理的高效性和安全

2、性成為了可能。雖然目前鐵路部門在運營管理的信息化建設(shè)方面已經(jīng)取得了很多的成果，但是在供電段牽引供電管理信息系統(tǒng)建設(shè)方面還處于探索階段。雖然各供電段內(nèi)已有不少部門也進行了一定程度的信息化建設(shè)，但由于各部門僅僅是針對各自業(yè)務(wù)而做的工作，難以統(tǒng)一并實現(xiàn)各部門系統(tǒng)之間的資源共享和互通，這在一定程度上產(chǎn)生了較大的局限性，且因為平臺不統(tǒng)一等因素造成維護和升級的困難，無法滿足高速鐵路快速發(fā)展下的今天牽引供電運營管理的需要。
　　因此，對供電段牽

3、引供電管理信息系統(tǒng)進行進一步的設(shè)計和研究使各項業(yè)務(wù)互通互聯(lián)加以整合以滿足新形勢下的發(fā)展需求則凸顯其必要性。本文將以濟南鐵路局青島供電段為研究對象，經(jīng)過多次現(xiàn)場實地的調(diào)研，設(shè)計并開發(fā)一套供電段牽引供電管理信息系統(tǒng)。通過對青島供電段的需求進行調(diào)查和分析，對系統(tǒng)的整體組成框架以及主要功能進行分析與研究；提出了系統(tǒng)使用了B/S結(jié)構(gòu)進行開發(fā)，并使用Apache Web服務(wù)器，PHP開發(fā)語言，MySQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)；對系統(tǒng)的總體設(shè)計方案、系統(tǒng)架構(gòu)

4、以及系統(tǒng)的安全性等進行了多方面的分析和研究；對主要子系統(tǒng)的各關(guān)鍵模塊設(shè)計進行了詳細的研究，并且給出了主要模塊的設(shè)計流程圖以及數(shù)據(jù)庫的詳細設(shè)計。最后，對系統(tǒng)的實現(xiàn)運行效果進行了展示和說明。
　　本系統(tǒng)的開發(fā)和運行，極大地增強了企業(yè)管理的透明度和運營效率，規(guī)范了工作流程，并有效幫助青島供電段提高供電安全可靠性，節(jié)約運營成本。尤其通過供電報表管理系統(tǒng)的運行，不僅將基層工作人員和干部從煩瑣的紙質(zhì)報表填報和計算中解放出來，大大節(jié)約了工作時間