飛機(jī)表面上縫隙、口蓋的散射分析和減小后向RCS設(shè)計(jì).pdf

1、飛機(jī)雷達(dá)截面分析是隱身技術(shù)領(lǐng)域中非常重要的基礎(chǔ)性研究，世界各國(guó)都投入大量的人力物力到這方面的研究當(dāng)中。但是飛機(jī)表面存在著各種各樣影響飛機(jī)隱身性能的因素，飛機(jī)表面上鋁（鈦）合金蒙皮圍形成的二維縫隙和檢修機(jī)口蓋形成的三維縫隙可能對(duì)后向RCS（雷達(dá)散射截面積）產(chǎn)生較大的貢獻(xiàn)，研究這些縫隙的RCS計(jì)算方法和減少后向RCS設(shè)計(jì)有重要的實(shí)用價(jià)值。
　　兩種縫隙模型均采用有限元—邊界積分方法求解。為了更貼近實(shí)際應(yīng)用，創(chuàng)造性的提出了對(duì)縫隙采用吸收

2、薄膜貼片，而不只是通常所用的用吸收涂料填充縫隙方法，它具有比涂料易于實(shí)施和容易交換等諸多的優(yōu)點(diǎn)。為了使兩種方法形成一定的比較，對(duì)二維縫隙采用吸收薄膜貼片的方法，而口蓋的三維縫隙則采用吸收涂料填充的方法。
　　針對(duì)采用吸收薄膜方法的二維縫隙進(jìn)行剖分和編碼工作，用有限元法給出縫隙內(nèi)場(chǎng)的公式，應(yīng)用邊界積分表示縫隙外部的場(chǎng)。用口面上切向場(chǎng)連續(xù)性條件把縫隙內(nèi)場(chǎng)和縫隙外部場(chǎng)聯(lián)結(jié)起來，形成 FEM+BI(有限元—邊界積分法)矩陣方程組，通過直接

3、法求解出口面棱邊場(chǎng)?？谏w三維縫隙采用的是吸收涂料填充的方法，在剖分、編碼等問題上更復(fù)雜，需要更多時(shí)間去處理。著重解決稀疏帶狀矩陣存儲(chǔ)、格林函數(shù)奇異性等問題的。
　　為了有效地改善縫隙的隱身性能，通過優(yōu)化貼片、涂覆材料寬度和厚度，選擇合適的材料電磁參數(shù)，進(jìn)行多層材料和自擬材料設(shè)計(jì)等多種方法實(shí)現(xiàn)。用C++計(jì)算語言編制相關(guān)程序?？梢栽诔绦蛑卸ㄐ缘姆治龈鞣N因素對(duì)縫隙隱身性能，就是不斷地在程序中調(diào)整寬度、厚度和電磁參數(shù)等來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。每調(diào)整一