基于遙感影像的低空飛行可視化航圖繪制研究.pdf

1、低空空域是國家空域體系在通用航空領(lǐng)域中的重要組成部分，蘊藏著極大的經(jīng)濟(jì)、國防和社會價值。然而，隨著2013年低空空域的進(jìn)一步開放，低空空域飛行器數(shù)量和飛行頻率劇增，因天氣或障礙物因素導(dǎo)致的低空飛行安全問題頻發(fā)，不僅嚴(yán)重阻礙了低空空域所涉及行業(yè)的發(fā)展，還嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)安全。低空飛行可視化航圖作為低空飛行安全系統(tǒng)的重要組成部分，對其繪制技術(shù)的研究具有重要現(xiàn)實意義和應(yīng)用前景。
　　本文以遙感信息處理技術(shù)理論、地理信息系統(tǒng)、三維建

2、模技術(shù)等理論為指導(dǎo)，探索具有高精度、三維可視化等特點的低空空域飛行航圖繪制技術(shù)。
　　首先，本文通過對遙感衛(wèi)星重訪周期的預(yù)估以及遙感影像與航圖比例尺關(guān)系的分析，從時效性維度和比例尺維度對低空飛行任務(wù)進(jìn)行分類，構(gòu)建了低空飛行可視化航圖數(shù)據(jù)源精確篩選方法。隨后，選取在常規(guī)型低空飛行任務(wù)模式下的山區(qū)區(qū)域航圖繪制項目以及在應(yīng)急型低空飛行任務(wù)模式下的城市區(qū)域航圖繪制項目進(jìn)行實驗，并利用所提出的數(shù)據(jù)源精確篩選方法對篩選后的ZY-3和World

3、view-3影像數(shù)據(jù)進(jìn)行RPC正射校正、25點GCP影像配準(zhǔn)以及主成分變換影像融合等預(yù)處理。然后，通過對實驗區(qū)域的障礙物數(shù)據(jù)類型分析，利用ZY-3立體像對影像數(shù)據(jù)完成對山區(qū)低空障礙物DEM地形數(shù)據(jù)的提取，同時利用計算機(jī)自動解譯方法結(jié)合目視解譯方法對城市實驗區(qū)域Worldview-3影像中的建筑障礙物輪廓信息進(jìn)行二維提取，并使用SktechUp和 CityEngine建模軟件完成對實驗區(qū)域障礙物數(shù)據(jù)的三維可視化建模。最后，將預(yù)處理后遙感影