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1、積極促進(jìn)煤電轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)機(jī)組的節(jié)能降耗與靈活運(yùn)行,是我國(guó)電力“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)任務(wù),也是解決我國(guó)能源問題的重要決策。
直接空冷機(jī)組在我國(guó)地方占有較大比例,其采用轉(zhuǎn)速可連續(xù)調(diào)節(jié)的空冷風(fēng)機(jī)對(duì)機(jī)組乏汽進(jìn)行冷卻,節(jié)約了大量水資源,但其冷卻效果沒有濕冷效果好。而且,目前背壓在現(xiàn)場(chǎng)一般采用開環(huán)控制,無法實(shí)現(xiàn)冷端系統(tǒng)優(yōu)化??紤]到空冷機(jī)組背壓可以連續(xù)調(diào)節(jié),本文提出了設(shè)計(jì)空冷機(jī)組的背壓閉環(huán)優(yōu)化控制系統(tǒng),通過更新機(jī)組的最佳背壓定值與變負(fù)荷控制
2、背壓定值,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)、靈活運(yùn)行。
論文基于實(shí)際機(jī)組數(shù)據(jù),研究了空冷風(fēng)機(jī)的集群特性,空冷凝汽器特性及機(jī)組功率背壓特性,給出了最佳背壓定值優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù),并采用粒子群算法對(duì)最佳背壓進(jìn)行了全工況尋優(yōu),某300MW空冷機(jī)組的優(yōu)化效果顯示機(jī)組平均可降低煤耗5.73 g/(kW·h)。
建立了空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化對(duì)機(jī)組背壓影響的動(dòng)態(tài)特性模型,設(shè)計(jì)了背壓調(diào)節(jié)與傳統(tǒng)協(xié)調(diào)控制相結(jié)合的新型變負(fù)荷控制策略。仿真結(jié)果表明,該策略顯著提高了機(jī)
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