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文檔簡介
1、隨著航空業(yè)的高速發(fā)展,社會(huì)急需大量航空各方面專業(yè)人才,為了使學(xué)生在校期間認(rèn)識和初步掌握航空電子系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)方法、測試方法和維修技術(shù),積累初步的工程經(jīng)驗(yàn),急需建設(shè)一個(gè)基于工程經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺。綜合航電顯示系統(tǒng)作為該教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺的重要組成部分,如果用實(shí)物構(gòu)建,造價(jià)相當(dāng)昂貴,且開發(fā)周期相當(dāng)長。當(dāng)所研究的系統(tǒng)造價(jià)昂貴或開發(fā)時(shí)間很長時(shí),仿真是一種特別有效的研究手段。本文就是在研究了綜合航電顯示系統(tǒng)的界面組成以及界面上信息的意義和來源之后,開發(fā)
2、了一個(gè)綜合航電顯示系統(tǒng)仿真平臺。該仿真平臺在屏幕上顯示一些重要的飛行狀態(tài)信息,用屏幕上的圖形和字符來代替飛機(jī)物理儀表盤,它具有價(jià)格低、開發(fā)時(shí)間短、更改方便等特點(diǎn),為今后航電設(shè)備的開發(fā)、調(diào)試和測試提供了一個(gè)優(yōu)秀的仿真平臺。
本文的創(chuàng)新點(diǎn)是利用VAPS及其相關(guān)配套工具實(shí)現(xiàn)綜合航空電子系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺上顯示系統(tǒng)的仿真。VAPS技術(shù)的引入不但能提高數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示的效果,還使編碼工作主要集中在構(gòu)建數(shù)據(jù)接口程序和實(shí)現(xiàn)通信協(xié)議等方面,省去了大
3、量顯示界面的編程開發(fā),大大減少編程工作量。另外,通過對典型的綜合航電顯示系統(tǒng)上顯示數(shù)據(jù)的格式和意義進(jìn)行分析制定了通用的通信格式,該格式由UNICODE編碼數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)組成,具有一定的通用性。正因?yàn)橥ㄐ鸥袷降耐ㄓ眯允沟迷擄@示系統(tǒng)仿真軟件可以為各類航電設(shè)備,乃至飛船、坦克、船舶等設(shè)備的開發(fā)、調(diào)試和測試提供仿真平臺。
本文首先研究了綜合航電顯示系統(tǒng)的界面組成以及界面上信息的意義和來源,并用模塊化程序設(shè)計(jì)的思想設(shè)計(jì)了顯示系統(tǒng)仿真軟件
4、的總體方案;然后使用VAPS進(jìn)行顯示系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì),并生成VAPS/CCG ActiveX控件;另外,根據(jù)顯示界面上顯示信息的特點(diǎn)制定了一個(gè)比較通用的通信格式,并使用面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)的思想在 Visual C++平臺上構(gòu)建一個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)程序和一個(gè)用于測試該顯示系統(tǒng)仿真軟件功能的測試程序;最后利用Windows Sockets網(wǎng)絡(luò)開發(fā)實(shí)現(xiàn)了基于以太網(wǎng)的綜合航電顯示系統(tǒng)仿真測試。仿真結(jié)果表明該航電顯示系統(tǒng)能夠正確響應(yīng)遠(yuǎn)程測試程序發(fā)來的數(shù)據(jù);顯
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