裝配線平衡問題不同算法性能比較研究——以H廠渦輪增壓器裝配線為例.pdf

1、在現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)線裝配的過程中，裝配線運(yùn)行是否平衡關(guān)系到企業(yè)競爭力的高低。針對(duì)H公司目前生產(chǎn)裝配線平衡性較低的情況，通過重新調(diào)整廢氣渦輪增壓器裝配線的工序，使各個(gè)工作站實(shí)現(xiàn)同步生產(chǎn)，從而縮短生產(chǎn)節(jié)拍，提高裝配線的平衡性，達(dá)到提高裝配線生產(chǎn)裝配效率，降低裝配線生產(chǎn)成本，提高工人作業(yè)績效的目的。因而，研究裝配線平衡性的問題在理論和實(shí)際上都具有一定的意義。
　　以不同的算法對(duì)廢氣渦輪增壓器裝配線上關(guān)鍵的10道工序進(jìn)行研究，并評(píng)估每種算法

2、的優(yōu)劣。首先，運(yùn)用啟發(fā)式分級(jí)位置權(quán)法對(duì)裝配線進(jìn)行了平衡分析，改善前后，廢氣渦輪增壓器裝配線的平衡率從43.9％提高到了79.5%，但是此種算法在運(yùn)算過程中會(huì)受到實(shí)際裝配過程中約束條件的限制。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用工業(yè)工程相關(guān)技術(shù)和啟發(fā)式手工搜索算法相結(jié)合的方法對(duì)裝配線進(jìn)行平衡分析改善。改善前后，其生產(chǎn)線平衡率由43.9%提升到81.0%。這種算法擺脫了裝配線約束條件的限制，但是對(duì)于大型復(fù)雜的系統(tǒng)，研究過程會(huì)比較繁瑣。因此，為了應(yīng)對(duì)大型的裝配線

3、系統(tǒng)，又采用線性規(guī)劃算法對(duì)裝配線進(jìn)行研究，根據(jù)裝配線平衡的約束條件，在裝配線作業(yè)優(yōu)先順序的約束關(guān)系下，對(duì)裝配線建立線性規(guī)劃模型，然后運(yùn)用LINGO軟件進(jìn)行優(yōu)化仿真，得到在不同工作站的情況下，裝配線的作業(yè)元素分配情況。分析比較之后，得到當(dāng)工作站數(shù)為8時(shí)，在工廠實(shí)際實(shí)施和平衡率等多方面都能達(dá)到預(yù)期的要求，平衡前后，裝配線的平衡率由43.9%增加到86.2%，優(yōu)化后生產(chǎn)線的平衡得到很大的提升。線性規(guī)劃算法運(yùn)算速度快，編程簡單，是一種很有效的研

4、究方法。對(duì)于復(fù)雜的裝配線系統(tǒng)，提出采用遺傳算法進(jìn)行分析，在對(duì)廢氣渦輪增壓器裝配線進(jìn)行實(shí)例研究之后發(fā)現(xiàn)，遺傳算法對(duì)裝配線平衡問題能起到很好的優(yōu)化效果。
　　比較四種算法后，發(fā)現(xiàn)這四種算法在提高裝配線的平衡率方面效果顯著，較大的提升了產(chǎn)能，降低了成本，提高了工廠的綜合競爭力。但是每種算法都有不同的適用范圍。本文雖只是對(duì)H廠廢氣渦輪增壓器裝配線的平衡進(jìn)行了相關(guān)研究，但是，使用的相關(guān)研究方法和結(jié)論不僅對(duì)本文的研究對(duì)象有最直接的實(shí)用價(jià)值，對(duì)