民航飛機(jī)維修任務(wù)自動(dòng)分配系統(tǒng)項(xiàng)目策劃研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩77頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、項(xiàng)目策劃是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分,一個(gè)好的項(xiàng)目策劃方案是項(xiàng)目成功的前提,因此本文結(jié)合項(xiàng)目策劃理論以我國(guó)民航飛機(jī)維修任務(wù)為研究對(duì)象,對(duì)民航飛機(jī)維修任務(wù)自動(dòng)分配系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行策劃研究。論文以此選題具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值。
  本文首先回顧了項(xiàng)目策劃在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展和應(yīng)用狀況,闡述了項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃以及風(fēng)險(xiǎn)管理等相關(guān)項(xiàng)目策劃理論;然后詳細(xì)介紹了民航飛機(jī)維修任務(wù)自動(dòng)分配系統(tǒng)項(xiàng)目的基本情況,并結(jié)合項(xiàng)目策劃

2、理論對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的必要性和可行性進(jìn)行了深入地分析;論文最后結(jié)合某航空公司飛機(jī)維修任務(wù),對(duì)民航飛機(jī)維修任務(wù)自動(dòng)分配系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行了策劃研究,項(xiàng)目策劃主要從項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置、工作分解、計(jì)劃編制、風(fēng)險(xiǎn)控制這幾方面進(jìn)行研究分析。分析表明,運(yùn)用矩陣式項(xiàng)目組織為項(xiàng)目提供了有效的組織保障;運(yùn)用項(xiàng)目工作分解工具(WBS)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解,能夠明確項(xiàng)目所包含的各項(xiàng)工作,系統(tǒng)地剖析整個(gè)項(xiàng)目,為編制精確的項(xiàng)目計(jì)劃打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理原理對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論