基于計量缸的渦輪流量計校準裝置研制及實驗研究.pdf

1、作為航空發(fā)動機的重要性能參數(shù)之一，精準的燃油流量測量是提高各類地面試驗結果可靠性和置信度的基本條件。渦輪流量計因精確度高、重復性好等優(yōu)點在燃滑油系統(tǒng)流量測量中廣泛應用，研究面向航空發(fā)動機地面實驗的流量計校準技術及裝置具有重要的工程應用價值。
　　本文提出了以雙柱塞缸進行流量計量的渦輪流量計校準裝置，以滿足寬量程范圍和高精度校準。校準裝置通過上位機控制，可實現(xiàn)計量缸計算流量與被檢渦輪流量計推油流量的在線對比。首先分析了柱塞結構形狀對

2、計量缸瞬時與平均流量的影響以及典型幾何參數(shù)偏差造成推油計量過程中缸的泄漏分布特征；對研制的校準裝置進行了數(shù)學建模，研究該系統(tǒng)的動態(tài)性能。推導了渦輪流量計的數(shù)學模型，并用于系統(tǒng)的AMESim建模與仿真，由此分析校準系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性，驗證系統(tǒng)的應用效果。最后，實驗研究了不同流量和計量缸柱塞推油速度對渦輪流量計儀表系數(shù)K的影響，并驗證計量缸滿行程校準實驗的流量穩(wěn)定性，獲得了理想的實驗工況范圍。結果表明，校準裝置的流量穩(wěn)定性可達0.5％，被