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1、在如今科技發(fā)達(dá)的年代里,工業(yè)的發(fā)展也十分的迅速,使得生產(chǎn)自動(dòng)化水平有了飛躍的突破。但對(duì)于在測(cè)量流量計(jì)的動(dòng)態(tài)流量時(shí),一直以來(lái)都是液壓領(lǐng)域內(nèi)存在的難題。由于其流量、壓力的脈沖較大,在國(guó)內(nèi)一直都是探討的主要問(wèn)題。并且由于流量計(jì)中齒輪的相互嚙合,從而產(chǎn)生振動(dòng)及油液流動(dòng)的復(fù)雜性,使得在其工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生流量脈動(dòng)的瞬時(shí)變化,尤其是在高壓環(huán)境下,其危害及影響會(huì)更大。針對(duì)這種情況,本文以容積式的齒輪流量計(jì)作為研究對(duì)象,通過(guò)查閱資料得到的理論知識(shí)以及實(shí)驗(yàn)
2、的證明,來(lái)模擬高壓側(cè)的動(dòng)態(tài)流量信號(hào)的測(cè)量情況。
本文主要搭建了流量計(jì)轉(zhuǎn)速模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),通過(guò)PLC帶動(dòng)著變頻器,當(dāng)變頻器動(dòng)作后,再由變頻器帶動(dòng)著電機(jī),使得電機(jī)實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速,便于模擬齒輪流量計(jì)的穩(wěn)態(tài)實(shí)驗(yàn)和動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)。再利用LabVIEW測(cè)得動(dòng)態(tài)流量計(jì)的信號(hào)的程序,通過(guò)實(shí)驗(yàn),使得動(dòng)態(tài)齒輪流量計(jì)所達(dá)到的響應(yīng)頻率為25Hz。
本文主要應(yīng)用Fluent軟件對(duì)齒輪流量計(jì)的困油進(jìn)行仿真分析,對(duì)齒輪流量計(jì)進(jìn)行模型簡(jiǎn)化,并對(duì)其劃分網(wǎng)格,通
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