機(jī)載防撞系統(tǒng)中監(jiān)視功能的研究與設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛行安全是民航永恒的主題，可控飛行撞地和空中相撞這兩個因素嚴(yán)重影響著飛行安全，這兩者都是與防撞系統(tǒng)有著密切的關(guān)系的。為了減少可控飛行撞地和空中相撞的危險，航空界一直在進(jìn)行著防撞理論以及防撞設(shè)備的研究。而這其中，監(jiān)視功能是防撞系統(tǒng)中非常重要的一部分。
　　基于此，本論文主要對空中防撞系統(tǒng)中監(jiān)視功能從以下幾個方面進(jìn)行了研究與設(shè)計：
　　首先，本論文詳細(xì)研究了飛行防撞系統(tǒng)中監(jiān)視功能（Surveillance）模塊的基本組成，以及各

2、部分的功能及特點(diǎn)。在密集空域中，存在大量飛機(jī)之間以及飛機(jī)與ATC（Air Traffic Control）之間的問詢，這些信號在頻率和時間上都非?？赡馨l(fā)生重疊，形成混擾，監(jiān)視功能必須對問詢信號的發(fā)射率和發(fā)射功率進(jìn)行控制，因此干擾抑制模塊尤為重要，本文中對干擾抑制方法進(jìn)行了詳細(xì)的研究，為了解決這些問題，本論文提出了有效的干擾抑制的算法及方法。
　　其次，監(jiān)視功能系統(tǒng)中的多目標(biāo)跟蹤無論在軍事和民用方面都有著十分廣泛的應(yīng)用。由于C模式目

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