離子阱海水前處理工藝對鋁合金換熱管腐蝕特性影響.pdf

1、低溫多效蒸發(fā)海水淡化技術(shù)具有操作溫度低、預(yù)處理簡單、熱效率高、可利用電廠或工業(yè)低品位的余熱從而使造水成本降低等優(yōu)點，成為第二代海水淡化的主流技術(shù)之一。鋁合金換熱管具有密度較低、傳熱性好、比銅合金管經(jīng)濟性好等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在低溫多效海水淡化技術(shù)中。研究鋁合金在海水中的腐蝕特性，對于降低海水淡化成本，提高低溫多效蒸發(fā)海水淡化技術(shù)的競爭力具有極其重要的意義。
　　本文建立了低溫多效蒸發(fā)海水淡化裝置用的海水前處理實驗臺，以5052鋁合金

2、為主要實驗材料構(gòu)成離子阱對進入海水淡化裝置的海水進行前處理，通過改變前處理海水溫度和海水在離子阱內(nèi)滯留時間，定量分析處理后海水中Fe3+濃度變化，對比考察了未經(jīng)過前處理的海水和經(jīng)過前處理的海水對于鋁合金換熱管的腐蝕樣貌。同時以5052鋁合金試樣為工作電極，在不同工況下經(jīng)過前處理的海水樣品中，利用動電位極化掃描方法進行電化學(xué)實驗，通過分析自腐蝕電位、腐蝕電流密度和腐蝕速率研究了海水前處理的不同工況對于5052鋁合金換熱管腐蝕性的影響。

3、r>　　實驗結(jié)果表明，在一定海水流速下，隨著前處理溫度的升高，經(jīng)過離子阱處理后的海水中Fe3+的濃度顯著降低。在一定前處理溫度下，隨著海水在離子阱中滯留時間的延長，經(jīng)過離子阱處理后的海水中Fe3+的濃度顯著降低。通過分析動電位極化曲線可知，隨著前處理溫度的升高和海水在離子阱內(nèi)滯留時間的延長，5052鋁合金試樣的點蝕電位基本保持不變，自腐蝕電位變化趨勢不固定，腐蝕電流密度減小，腐蝕速率降低，5052鋁合金在海水中的耐蝕性增強。