大型飛艇龍骨縮比模型設計方法研究.pdf

1、大型半硬式飛艇是目前低速臨近空間飛行器的發(fā)展重點之一。為了降低結構質量并保證剛度和強度的要求，其龍骨廣泛采用比剛度和比強度高的復合材料進行制造。對于大型復合材料龍骨結構的地面試驗，通常利用縮比模型試驗取代全尺寸模型試驗。本文主要以線彈性復合材料剛架結構為對象，基于相似理論對其靜力學響應和動力學特性的縮比模型設計方法進行研究，并將所得結論應用于某龍骨結構的縮比模型設計。主要研究內容如下：
　　基于相似三定理，對相似理論與模型試驗中常

2、用的相關概念進行介紹，詳細闡述了基于量綱分析法和方程分析法推導相似關系的過程，討論了不完全相似的處理方法。
　　根據(jù)薄壁梁理論，建立了閉口截面薄壁梁位移表達式，推導了層合復合材料薄壁圓管剛度方程的解析形式，并通過數(shù)值算例進行了驗證。
　　通過量綱分析法建立了線彈性各向同性材料剛架結構的相似關系，提出了結合有限元方法的方程分析法，并基于此建立了線彈性復合材料剛架結構的相似關系，分析了兩種不可縮比因素，將兩種方法建立的相似關系進