版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、近年類,在開發(fā)新的水下自主航行器的背景下,魚類在流體介質(zhì)中的運動行為已收到廣泛的關(guān)注。這些研究通常簡化仿生推進的問題,研究孤立的震動表面在流體中的推進性能,并已取得顯著的進展。然而,魚類所用的推進面很少處于孤立的境況,通常群體運動。有幾個原因已經(jīng)找到,主要包括以下幾個方面:群體保護,節(jié)約能源和水動力優(yōu)勢,社會行為,以及覓食。在復(fù)雜的流場中,如何評價魚群的水動力性能是一個具有挑戰(zhàn)性的課題,值得進行研究。
本文設(shè)計了一種在線功率檢
2、測系統(tǒng),實時采集仿生機器人在復(fù)雜的流場中的運動功率,使用運動功率來評價水動力性能。功率檢測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)5000Sa/s采樣速率,高速的檢測仿生機器人的實時功率消耗。功率檢測系統(tǒng)中還集成了錄像系統(tǒng),實時監(jiān)控仿生機器人的位姿,使用最小二乘法的曲線擬合算法計算仿生機器人的速度。結(jié)合功率和速度,求解出仿生機器人在流體介質(zhì)中運動時的推力。引入效率計算方法,通過功率、速度、推力三者可以計算水下仿生機器人的運動效率。這四種性能指標(biāo),都可以用來評價仿生
3、機器人在復(fù)雜流場中水動力性能。
本文以北京大學(xué)智能控制實驗的多關(guān)節(jié)仿鲹科機器人為實驗載體,結(jié)合在線功率檢測系統(tǒng),研究魚群的水動力性能。實驗中,用兩條首尾并排的仿生機器人來模擬魚群,來研究魚群的水動力性能。本文為了減小由于仿生機器人硬件本身引起的系統(tǒng)誤差,引入了純功率的定義,可以更精確的反應(yīng)仿生機器人的性能。本文研究了魚群中各體之間由于擺動相位差不同,引起魚群水動力性能變化的趨勢。研究結(jié)果表明魚群中這種并排游動的行為下,同相位擺
4、動的時,群體純功率消耗最?。环聪蛳辔粩[動時,群體純功率消耗最大,群體速度也達到最大值;群體速度在擺動相位差為π/4和7π/4的時候最小。結(jié)合群體的純功率和速度,計算得出群體的推力性能隨著擺動相位差變化趨勢和群體的純功率消耗的趨勢類似。通過效率計算方法,推斷出魚群同相位擺動的時候效率是最高的。本文還研究了,魚群中并排的個體之間的橫向距離對群體純功率消耗的影響,并得出隨著橫向距離的增加,群體之間的相互影響減弱,群體的純功率消耗和擺動相位差的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于改進人工魚群算法的動力定位系統(tǒng)推力分配研究.pdf
- 基于水動力性能的線型優(yōu)化.pdf
- 基于OpenFOAM的船舶水動力性能分析.pdf
- 交聯(lián)電纜水樹枝老化在線檢測系統(tǒng).pdf
- 仿生拍動水翼的水動力性能研究.pdf
- 水濁度在線實時檢測方法的研究.pdf
- 基于人工魚群算法的多用戶檢測.pdf
- 基于人工魚群算法的結(jié)構(gòu)損傷檢測方法研究.pdf
- 扭曲舵的水動力性能研究.pdf
- 基于水動力性能的船型多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 基于CFD的高速滑行艇水動力性能研究.pdf
- 基于水動力在線預(yù)報的艦船減縱-橫搖方法研究.pdf
- 基于Weis-Fogh效應(yīng)的擺動翼水動力性能研究.pdf
- 基于CFD的船用側(cè)推器水動力性能研究.pdf
- 基于Fluent的槳-舵-轂帽鰭水動力性能研究.pdf
- 基于面元法的轂帽鰭水動力性能研究.pdf
- 高效噴流舵的水動力性能研究.pdf
- 基于TDLAS的氣體在線檢測系統(tǒng)研究.pdf
- 超大型浮體水動力性能及系泊系統(tǒng)動力特性研究.pdf
- 振蕩水翼捕獲潮流能系統(tǒng)的水動力和能量捕獲性能研究.pdf
評論
0/150
提交評論